Hochschulschrift
Temperatur, Materialbeanspruchung und Kraftschluss im Rad-Schiene-Kontakt
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183549122
3183549123
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
X, 146 S.
- Edition
-
Als Ms. gedr.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss.
- Bibliographic citation
-
Fortschritt-Berichte VDI / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 549, Reihe 12
- Keyword
-
Rad-Schiene-System
Trockenreibung
Schlupf
Kraftschluss
Wärmespannung
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Düsseldorf
- (who)
-
VDI-Verl.
- (when)
-
2003
- Creator
-
Ertz, Martin
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
- 11.06.2025, 2:12 PM CEST
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Ertz, Martin
- VDI-Verl.
Time of origin
- 2003
Other Objects (12)
Rad-Schiene-Systeme in differential-algebraischer Darstellung
Lineare Modellierung des instationären Rollkontaktes von Rad und Schiene
Parameteridentifizierung nichtlinearer mechanischer Deskriptorsysteme mit Anwendungen in der Rad-Schiene-Dynamik
Beitrag zur Ermittlung der Ursachen der Riffelbildung beim Rad-Schiene-System
Güterströme auf Schiene und Strasse, T. 1
Güterströme auf Schiene und Strasse, T. 2
Die Wechselwirkung zwischen hochfrequenter Rad-Schiene-Dynamik und ungleichförmigem Schienenverschleiss : e. lineares Modell
Einfluss von Beschaffenheit und Zustand der Schienen und Räder auf die Querkraftschluss-Querschlupf-Funktion bei Kranen
Abstandskompensierte Wirbelstrommessung von Foliendicke, Leitfähigkeit und Temperatur
Modellierung und Simulation von Hoch-Temperatur-Korrosionsprozessen
Emaillierungen für Verwendung bei gesteigerten Temperaturen (Hochtemperaturemails)
Röntgenographische Ermittlung der Eigenspannungsumlagerung bei erhöhter Temperatur
Rad-Schiene-Systeme in differential-algebraischer Darstellung
Lineare Modellierung des instationären Rollkontaktes von Rad und Schiene
Parameteridentifizierung nichtlinearer mechanischer Deskriptorsysteme mit Anwendungen in der Rad-Schiene-Dynamik
Beitrag zur Ermittlung der Ursachen der Riffelbildung beim Rad-Schiene-System
Güterströme auf Schiene und Strasse, T. 1
Güterströme auf Schiene und Strasse, T. 2
Die Wechselwirkung zwischen hochfrequenter Rad-Schiene-Dynamik und ungleichförmigem Schienenverschleiss : e. lineares Modell
Einfluss von Beschaffenheit und Zustand der Schienen und Räder auf die Querkraftschluss-Querschlupf-Funktion bei Kranen
Abstandskompensierte Wirbelstrommessung von Foliendicke, Leitfähigkeit und Temperatur
Modellierung und Simulation von Hoch-Temperatur-Korrosionsprozessen
Emaillierungen für Verwendung bei gesteigerten Temperaturen (Hochtemperaturemails)
Röntgenographische Ermittlung der Eigenspannungsumlagerung bei erhöhter Temperatur
Rad-Schiene-Systeme in differential-algebraischer Darstellung
Lineare Modellierung des instationären Rollkontaktes von Rad und Schiene
Parameteridentifizierung nichtlinearer mechanischer Deskriptorsysteme mit Anwendungen in der Rad-Schiene-Dynamik
Beitrag zur Ermittlung der Ursachen der Riffelbildung beim Rad-Schiene-System
Güterströme auf Schiene und Strasse, T. 1
Güterströme auf Schiene und Strasse, T. 2
Die Wechselwirkung zwischen hochfrequenter Rad-Schiene-Dynamik und ungleichförmigem Schienenverschleiss : e. lineares Modell
Einfluss von Beschaffenheit und Zustand der Schienen und Räder auf die Querkraftschluss-Querschlupf-Funktion bei Kranen
Abstandskompensierte Wirbelstrommessung von Foliendicke, Leitfähigkeit und Temperatur
Modellierung und Simulation von Hoch-Temperatur-Korrosionsprozessen
Emaillierungen für Verwendung bei gesteigerten Temperaturen (Hochtemperaturemails)