Havarie der MS "ORINOKO" und des SL "PAVO" an der Eisenbahnbrücke Karlsruhe-Maxau/Rhein

Fotografie

Blick auf den Versuch, Drähte unter die "ORINOKO" zu ziehen. Die Drähte müssen gekappt werden. An der Perforierung erkennt man das zur Unterstützung eingesetzte Taucherschild

Angaben zum Objekt

• Identifier: HB24814
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau
• Material/Technik: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Farbe ; Bildgrößenklasse: 0 - 5 ; Bildbreite: 1692 ; Bildhöhe: 1181
• Anmerkungen: Fotografie eines Objekts ; Strecke von [km]: 362,073 ; Strecke bis [km]: 362,073

Klassifikation und Themen

• Thema: Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung ; Brücke ; Fahrzeug im Wasser ; Fahrzeug für den Frachttransport ; Schadensfall ; Kollision, Havarie ; Fluss
• Bezug (wo): Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke ; Karlsruhe
• Bezug (wann): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Keine Bauphase

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wer): Husemann; Bundesanstalt für Wasserbau
• (wann): 1987-06-22

Weitere Informationen

• Letzte Aktualisierung: 11.04.2025, 09:28 MESZ