Hochschulschrift
Kaskadierte Sensor-Aktuatorsysteme zur aktiven Dämpfung von natürlichen Tollmien-Schlichting-Instabilitäten an einem Tragflügel
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183435074
3183435071
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
VIII, 82 S.
- Edition
-
Als Ms. gedr.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Berlin, Techn. Univ., Diss.
- Bibliographic citation
-
Fortschrittberichte VDI / 7 / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 435, Reihe 7, Strömungstechnik
- Keyword
-
Tragflügelumströmung
Tollmien-Schlichting-Welle
Grenzschichtbeeinflussung
Sensor-Array
Aktor
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Düsseldorf
- (who)
-
VDI-Verl.
- (when)
-
2002
- Creator
-
Sturzebecher, Dirk
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.06.2025, 2:16 PM CEST
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Sturzebecher, Dirk
- VDI-Verl.
Time of origin
- 2002
Other Objects (12)
Aktive Dämpfung von Tollmien-Schlichting-Instabilitäten in kompressiblen Strömungen mit Hilfe eines geschlossenen Regelkreises
Entwicklung und Charakterisierung keramischer Porenabsorber zur Dämpfung thermoakustischer Instabilitäten
Adaptive und modellbasierte Regelungen zur Dämpfung von thermoakustischen Instabilitäten
Aktive Dämpfung von Tollmien-Schlichting-Wellen in einer Flügelgrenzschicht
Untersuchung der Möglichkeit einer aktiven Dämpfung für Fahrzeugsitze
Strömungsmechanische Instabilitäten
Strömungsmechanische Instabilitäten
Ein Beitrag zur passiven und aktiven Dämpfung mechanischer Systeme
Einsatz elektro-hydraulischer Antriebe zur aktiven Dämpfung mechanischer Strukturen
Instabilitäten des Schultereckgelenkes
Instabilitäten viskosimetrischer Strömungen
Untersuchungen zum laminar-turbulenten Transitionsprozess bei Anregung und Dämpfung schräglaufender Tollmien-Schlichting-Wellen
Aktive Dämpfung von Tollmien-Schlichting-Instabilitäten in kompressiblen Strömungen mit Hilfe eines geschlossenen Regelkreises
Entwicklung und Charakterisierung keramischer Porenabsorber zur Dämpfung thermoakustischer Instabilitäten
Adaptive und modellbasierte Regelungen zur Dämpfung von thermoakustischen Instabilitäten
Aktive Dämpfung von Tollmien-Schlichting-Wellen in einer Flügelgrenzschicht
Untersuchung der Möglichkeit einer aktiven Dämpfung für Fahrzeugsitze
Strömungsmechanische Instabilitäten
Strömungsmechanische Instabilitäten
Ein Beitrag zur passiven und aktiven Dämpfung mechanischer Systeme
Einsatz elektro-hydraulischer Antriebe zur aktiven Dämpfung mechanischer Strukturen
Instabilitäten des Schultereckgelenkes
Instabilitäten viskosimetrischer Strömungen
Untersuchungen zum laminar-turbulenten Transitionsprozess bei Anregung und Dämpfung schräglaufender Tollmien-Schlichting-Wellen
Aktive Dämpfung von Tollmien-Schlichting-Instabilitäten in kompressiblen Strömungen mit Hilfe eines geschlossenen Regelkreises
Entwicklung und Charakterisierung keramischer Porenabsorber zur Dämpfung thermoakustischer Instabilitäten
Adaptive und modellbasierte Regelungen zur Dämpfung von thermoakustischen Instabilitäten
Aktive Dämpfung von Tollmien-Schlichting-Wellen in einer Flügelgrenzschicht
Untersuchung der Möglichkeit einer aktiven Dämpfung für Fahrzeugsitze
Strömungsmechanische Instabilitäten
Strömungsmechanische Instabilitäten
Ein Beitrag zur passiven und aktiven Dämpfung mechanischer Systeme
Einsatz elektro-hydraulischer Antriebe zur aktiven Dämpfung mechanischer Strukturen
Instabilitäten des Schultereckgelenkes
Instabilitäten viskosimetrischer Strömungen