Archivale
FKFS-Bericht 3(1964): Aerodynamische Vergleichsmessungen an 4 Fahrzeugen der Daimler-Benz AG, Sindelfingen im großen Windkanal des FKFS
Enthält:
- Originalvorlage (Mutterpause) des Berichts mit Abbildungen,
- Berichtskopie (Lichtpause) mit Abbildungen und Fotos,
Auftraggeber: Daimler-Benz AG, Werk Sindelfingen
Sachindex:
Daimler-Benz Personenkraftwagen Typ W100 / Daimler-Benz Personenkraftwagen Typ W113 / Daimler-Benz Personenkraftwagen Typ W121 / Auto-Union Fahrzeug Typ Junior de Luxe / Luftkräfte / Luftwiderstand / Kühlluftwiderstand / Druckverteilungsmessung / Daimler-Benz AG, Werk Sindelfingen
- Archivaliensignatur
-
131/2/525
- Kontext
-
FKFS >> Berichte ab 1946 >> 1961-1970 >> 1964
- Bestand
-
FKFS
- Indexbegriff Sache
-
Daimler-Benz Personenkraftwagen Typ W100
Daimler-Benz Personenkraftwagen Typ W113
Daimler-Benz Personenkraftwagen Typ W121
Auto-Union Fahrzeug Typ Junior de Luxe
Luftkräfte
Luftwiderstand
Kühlluftwiderstand
Druckverteilungsmessung
Daimler-Benz AG, Werk Sindelfingen
- Urheber
-
final: Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS)
- Laufzeit
-
02.01.1964
- Weitere Objektseiten
- Zugangsbeschränkungen
-
Zugangsbeschränkungen: 1994
- Letzte Aktualisierung
-
03.04.2025, 09:34 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Universitätsbibliothek Stuttgart, Abteilung Universitätsarchiv. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Universitätsbibliothek Stuttgart, Abteilung Universitätsarchiv. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Archivale
Beteiligte
- final: Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS)
Entstanden
- 02.01.1964
Ähnliche Objekte (12)
FKFS-Bericht 21(1963): Aerodynamische Vergleichsmessungen an 4 Fahrzeugen M1:1 der Fordwerke AG, Köln-Niehl, im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 23(1953): Untersuchung eines Daimler-Benz Rennwagenmodells im Windkanal
FKFS-Bericht 5(1973): Aerodynamische Untersuchungen an einer AEG-Telefunken-1,9-Kennungsantenne M1:1 im großen FKFS-Windkanal
FKFS-Bericht (Nr. 299): Versuche über Kernstrahlbeschleunigung am mittleren Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 9(1967): Windfestigkeitsuntersuchungen an Jalousetten im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht (Nr. 242): Berechnung und Baubeschreibung zum mittleren Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 28(1972): Vergleichsmessungen mit dem Stuttgarter Reibungsmesser
FKFS-Bericht (Nr. 204): Baubeschreibung und Eichmessungen zum FKFS-Flugmotoren-Windkanal (2m-Düsendurchmesser)
FKFS-Bericht (Nr. 115): Baubeschreibung und Eichmessungen zum FKFS-Windkanal (70 cm Düsendurchmesser)
FKFS-Bericht (Nr. 244): Eichmessungen zum mittleren Windkanal des FKFS (--> 131/1/203)
FKFS-Bericht 9(1965): Untersuchungen auf Leitplanken montierten Blendschutztafeln im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 11(1972): Aerodynamische Untersuchungen an einer 3m Durchmesser - Cassegrain-Antenne M 1:1 mit SEL-6 GHz-Strahlereinsatz im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 21(1963): Aerodynamische Vergleichsmessungen an 4 Fahrzeugen M1:1 der Fordwerke AG, Köln-Niehl, im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 23(1953): Untersuchung eines Daimler-Benz Rennwagenmodells im Windkanal
FKFS-Bericht 5(1973): Aerodynamische Untersuchungen an einer AEG-Telefunken-1,9-Kennungsantenne M1:1 im großen FKFS-Windkanal
FKFS-Bericht (Nr. 299): Versuche über Kernstrahlbeschleunigung am mittleren Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 9(1967): Windfestigkeitsuntersuchungen an Jalousetten im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht (Nr. 242): Berechnung und Baubeschreibung zum mittleren Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 28(1972): Vergleichsmessungen mit dem Stuttgarter Reibungsmesser
FKFS-Bericht (Nr. 204): Baubeschreibung und Eichmessungen zum FKFS-Flugmotoren-Windkanal (2m-Düsendurchmesser)
FKFS-Bericht (Nr. 115): Baubeschreibung und Eichmessungen zum FKFS-Windkanal (70 cm Düsendurchmesser)
FKFS-Bericht (Nr. 244): Eichmessungen zum mittleren Windkanal des FKFS (--> 131/1/203)
FKFS-Bericht 9(1965): Untersuchungen auf Leitplanken montierten Blendschutztafeln im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 11(1972): Aerodynamische Untersuchungen an einer 3m Durchmesser - Cassegrain-Antenne M 1:1 mit SEL-6 GHz-Strahlereinsatz im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 21(1963): Aerodynamische Vergleichsmessungen an 4 Fahrzeugen M1:1 der Fordwerke AG, Köln-Niehl, im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 23(1953): Untersuchung eines Daimler-Benz Rennwagenmodells im Windkanal
FKFS-Bericht 5(1973): Aerodynamische Untersuchungen an einer AEG-Telefunken-1,9-Kennungsantenne M1:1 im großen FKFS-Windkanal
FKFS-Bericht (Nr. 299): Versuche über Kernstrahlbeschleunigung am mittleren Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 9(1967): Windfestigkeitsuntersuchungen an Jalousetten im großen Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht (Nr. 242): Berechnung und Baubeschreibung zum mittleren Windkanal des FKFS
FKFS-Bericht 28(1972): Vergleichsmessungen mit dem Stuttgarter Reibungsmesser
FKFS-Bericht (Nr. 204): Baubeschreibung und Eichmessungen zum FKFS-Flugmotoren-Windkanal (2m-Düsendurchmesser)
FKFS-Bericht (Nr. 115): Baubeschreibung und Eichmessungen zum FKFS-Windkanal (70 cm Düsendurchmesser)
FKFS-Bericht (Nr. 244): Eichmessungen zum mittleren Windkanal des FKFS (--> 131/1/203)
FKFS-Bericht 9(1965): Untersuchungen auf Leitplanken montierten Blendschutztafeln im großen Windkanal des FKFS