Hochschulschrift
Untersuchung des Verlustverhaltens eines geregelten und mit optimierten Pulsmustern gespeisten Hochgeschwindigkeits-Antriebssystems
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844070972
- Dimensions
-
21 cm, 393 g
- Extent
-
x, 248 Seiten
- Edition
-
[1. Auflage]
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Illustrationen, Diagramme
Universität Paderborn, Dissertation, 2019
- Bibliographic citation
-
Berichte aus dem Fachgebiet Leistungselektronik und Elektrische Antriebstechnik / Universität Paderborn ; Band 9
- Classification
-
Elektrotechnik, Elektronik
- Keyword
-
Elektroantrieb
Hochgeschwindigkeit
Antriebsregelung
Dauermagneterregte Synchronmaschine
Mehrpunktwechselrichter
Pulsdauermodulation
Impulsform
Winkelmodulation
Partikel-Schwarm-Optimierung
Verlustleistung
Antrieb
Wechselrichter
LC-Filter
Paderborn
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Düren
- (who)
-
Shaker Verlag
- (when)
-
2019
- Creator
- Contributor
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
11.06.2025, 1:42 PM CEST
Data provider
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Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Peter, Klaus
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Time of origin
- 2019
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Emissionsminderung am Nutzfahrzeugdieselmotor durch optimierte Prozessführung und synthetische Kraftstoffe
Geberfreie Drehzahlregelung von über ein LC-Filter gespeisten permanenterregten Hochgeschwindigkeits-Synchronmaschinen
Optimierte Projektierung und Betrieb elektrischer Antriebssysteme für Positioniervorgänge unter Berücksichtigung der Energieeffizienz
Sensorlos geregelte Ansteuerverfahren für die Mehrfacheinspritzung mit elektromagnetischen Kfz-Einspritzventilen
Simulation und praktische Anwendung des geregelten Carbonitrierens von niedriglegierten Stählen
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