Forschungsbericht
Entwicklung sektoren- und akteursübergreifender Konzepte für eine zukunftsfähige Schifffahrt im trilateralen Wattenmeer
Zusammenfassung: Seit dem Beginn der trilateralen Wattenmeer Kooperation zwischen den Niederlanden, Dänemark und Deutschland Ende der 1970er Jahre spielt das Thema Schifffahrt im Wattenmeer eine wichtige Rolle. Mit einem gemeinsamen Antrag der drei Wattenmeerstaaten und der anschließenden Anerkennung des Wattenmeergebietes als „Particular Sensitive Sea Area“ (PSSA) in 2002 durch die International Maritime Organization (IMO) wurde dies unterstrichen. Viele fast- und tatsächliche Kollisionen oder Havarien der letzten Jahre zeugen jedoch weiterhin von der Relevanz des Themas für den Schutz des sensiblen Wattenmeeres. Ziel des vorliegenden Projektes war der Aufbau eines breit angelegten, sektorübergreifenden und trilateralen Netzwerkes zum Thema nachhaltige Schifffahrt und Häfen entlang des trilateralen Wattenmeeres. Die Ergebnisse und Erkenntnisse sowie die bereits erzielten Erfolge und der Weg dorthin wurden bereits im WSF/BUND (2022) Zwischenbericht erläutert und dargestellt. Der vorliegende Abschlussbericht erweitert den bisherigen Stand des DBU Projektes um die Zeit von September 2022 bis Mai 2023 (Projektende). In diesem Abschlussbericht wird Bezug auf den Zwischenbericht genommen und damit auf die Wiederholung der ausführlichen Beschreibungen verzichtet. Die Projektleitung hat damit eine Entscheidung für die Lesbarkeit getroffen und auf die Beschreibung der relevantesten Ergebnisse am Ende dieses Dialogprojektes gelegt. Im zweiten Teil des Projekts (seit September 2022) haben sich die seit Beginn des Projekts unternommenen Anstrengungen zur Vertrauensbildung mit den Partnern und darüber hinaus als nützlich erwiesen. Im November 2022 haben 39 Organisationen, die sich aus Projektpartnern und weiteren relevanten Akteuren zusammensetzen, eine Gemeinsame Erklärung auf trilateraler Ebene unterzeichnet (Sustainable Shipping and Ports Initiative for a well-protected Wadden Sea – SustSPI) und damit gegenüber den drei Regierungen ein deutliches Zeichen gesetzt, dass diese drei Sektoren – Schifffahrt, Häfen und Natur- und Umweltschutzverbände – zusammenarbeiten können und wollen. Zwei wichtige Ergebnisse und auch Erfolge sind hervorzuheben: Die Unterzeichnung einer Gemeinsamen Erklärung zu „Sustainable Shipping and Ports Initiative for a well-protected Wadden Sea – SustSPI” von 45 Organisationen aus der Trilateralen Wattenmeer Region und Die Fortführung des im Rahmen des DBU Projektes gestarteten Dialog- und Austauschprozesses über die Projektlaufzeit hinaus
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Umfang
-
1 Online-Ressource (64 Seiten)
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Literaturverzeichnis: Seite 50
- Klassifikation
-
Natürliche Ressourcen, Energie und Umwelt
- Schlagwort
-
Watt
Schifffahrt
Wilhelmshaven
Nordsee
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Wilhelmshaven
- (wer)
-
Deutsche Bundesstiftung Umwelt
- (wann)
-
2023
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- URN
-
urn:nbn:de:101:1-2024032817123259891853
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
14.08.2025, 10:48 MESZ
Datenpartner
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Forschungsbericht
Beteiligte
- Ahlhorn, Frank
- Perrin, Marine
- Deutsche Bundesstiftung Umwelt
- Wattenmeer Forum e.V
- Deutsche Bundesstiftung Umwelt
Entstanden
- 2023
Ähnliche Objekte (12)