Geldwertsicherungsklauseln als Indikator von Inflationserwartungen, Vor- und Nachteile von Indexklauseln : Gutachten, erstellt im Auftr. d. Bundesmin. f. Wirtschaft
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Dimensions
-
30 cm
- Extent
-
62 Bl.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
graph. Darst.;
- Keyword
-
Wertsicherungsklausel
Inflation
Wertsicherungsklausel
Inflation
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Essen
- (who)
-
Rhein.-Westfäl. Inst. f. Wirtschaftsforschung
- (when)
-
1973
- Creator
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
11.03.2025, 12:15 PM CET
Data provider
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Associated
- Bauer, Wilhelm
- Rhein.-Westfäl. Inst. f. Wirtschaftsforschung
Time of origin
- 1973
Other Objects (12)
Der Krieg und die öffentliche Meinung
Wilhelm Bauer hebt durch die von ihm 1857 in Kronsstadt wieder erfundenen Luftsäcke (Hebeballone) den am 11. März 1861 im Bodensee gesunkenen bayerischen Dampfer "Ludwig"
Wilhelm Bauer führt ein Modell seines Tauchbootes am 11. März dem Kaiser Franz Joseph von Österreich im Hafen von Triest vor
Der bayrische Unteroffizier Wilhelm Bauer fasst bei dem Treffen von Düppel (13. Apr.) den Plan, einem "Brandtaucher" zu bauen
Wilhelm Bauer baut in Kronstadt das Modell einer unterseeischen Korvette von 24 Geschützen und 74 Mann Besatzung
Das erste deutsche Unterwasserboot, von Wilhelm Bauer konstruiert, sinkt am 1. Feb. bei der Probefahrt im Kieler Hafen
Werner Siemens beabsichtigt am 19. Juni 1860 einen "submarinen Sucher" in Verbindung mit Bauer zu bauen, der "Kabel am Meeresgrund sucht und entweder zerschneidet und aufnimmt, oder einnimmt und unten im Apparat zerschneidet, misst und flickt"
Tauchboot
Nachdem Wilhelm Bauer sein Tauchboot vergeblich in Paris angeboten (1854), wendet er sich nach Russland
Bauer, Wilhelm Franz Josef, geb. in Karlsruhe
Erfindung eines Küstenbranders durch den Ingenieur Wilhelm Bauer
Die Ethik Sören Kierkegaards
Der Krieg und die öffentliche Meinung
Wilhelm Bauer hebt durch die von ihm 1857 in Kronsstadt wieder erfundenen Luftsäcke (Hebeballone) den am 11. März 1861 im Bodensee gesunkenen bayerischen Dampfer "Ludwig"
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Wilhelm Bauer baut in Kronstadt das Modell einer unterseeischen Korvette von 24 Geschützen und 74 Mann Besatzung
Das erste deutsche Unterwasserboot, von Wilhelm Bauer konstruiert, sinkt am 1. Feb. bei der Probefahrt im Kieler Hafen
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Tauchboot
Nachdem Wilhelm Bauer sein Tauchboot vergeblich in Paris angeboten (1854), wendet er sich nach Russland
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