2 C 2 Elektr. Schnellz.- Lok. der Deutschen Reichsbahn)

Postkarte

Enthält: Elektrische Schnellzuglokomotive, preußische ES 51, später BR 06 Achsfolge 2'C2' gebaut durch die Bergmann-Elektrizitätswerke 1924 (elektrische Ausrüstung), ausgestellt auf der Eisenbahntechnischen Ausstellung Seddin 1924. Die Deutsche Reichsbahn bestellte im Jahre 1922 zunächst fünf Lokomotiven mit den Nummern ES 51 bis ES 55; zwei Jahre später wurden weitere zwei Loks nachbestellt. Mit ihrem Dreiecks-Stangenantrieb und ihrem 18,7 t schweren Motor (ein Ausbau war nicht im Heimat-Ausbesserungswerk Halle, sondern nur in Lauban/Schles. möglich) war die Lokomotive bereits zu ihrer Auslieferungszeit technisch überholt. Die ES 51 (später E 06 01) hatte anfangs als einzige der sieben Maschinen einen kohlegefeuerten Heizkessel an einem (im Foto hinten) Vorbau. Die E 06 01 überstand den Krieg, ging als Reparation 1946 in die UdSSR, kehrte 1953 zurück und wurde wie ihre drei verbliebenen Schwesterlokomotiven 1955/56 verschrottet. Technische Daten: Geschwindigkeit 110 km/h Treibraddurchmesser 1600 mm Länge über Puffer 16,33 m Stundeleistung 2780 kW Dauerleistung 2330 kW Masse 110 t Aufnahme auf der Ausstellung in Seddin, Abgebügelt von einer anderen Ellok. Mit "51 HALLE" - "Deutsche Reichsbahn"- und "ES"-Beschriftung vor dem Führerhaus-Einstieg. An der Stirnseite ein "Bergmann"-Werbeschild und ein weiteres Schild an einem Rohr in Triebwerks-Mitte.

Angaben zum Objekt

• Standort: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Inventarnummer: AVZ:1989/0897-0189

Klassifikation und Themen

• Bezug (was): Postkarte ; Eisenbahn ; Elektrolokomotive
• Bezug (Ereignis): Herstellung (abgebildetes Objekt)
• (wer): Bergmann-Elektricitätswerke, Berlin
• (wo): Berlin
• (wann): 1924

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Veröffentlichung
• (wer): Verlag Johannes Leonhardt, Dresden

Weitere Informationen

• Rechteinformation: TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
• Letzte Aktualisierung: 22.04.2025, 10:13 MESZ