Hochschulschrift
Entwicklung wandlungsfähiger Montageanlagen für den Automobilbau
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844062892
3844062890
- Dimensions
-
21 cm, 186 g
- Extent
-
108 Seiten
- Edition
-
[1. Auflage]
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Illustrationen
Universität der Bundeswehr München, Dissertation, 2018
- Keyword
-
Kraftfahrzeugbau
Großserienfertigung
Flexible Montage
Kundenorientierung
Montageanlage
Montagearbeiter
Personenbeförderung
Fördermittel
Anlagenplanung
Montageanlage
Kraftfahrzeugbau
Axiomatic Design
Scrum
Montagesystem
Fahrzeug
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Achen
- (who)
-
Shaker
- (when)
-
2018
- Creator
- Contributor
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.06.2025, 1:35 PM CEST
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Weber, Jakob
- Shaker Verlag
- Shaker
Time of origin
- 2018
Other Objects (12)
Entwicklung eines fehlertoleranten interaktiven Programmier- und Bedienkonzeptes für wandlungsfähige Industrieroboterzellen
Entwicklung eines Wissensmodells zur Konfiguration von wandlungsfähigen Fertigungssystemen am Beispiel von Transferzentren
Wandlungsfähige Produktionskonzepte in der Prozessindustrie: ein Evaluierungsframework zur Investitionsentscheidungsunterstützung
Entwicklung technischer Lernsysteme
Digitaler Zwilling für durchgängige Datenbereitstellung und -nutzung im Lebenszyklus wandlungsfähiger Produktionssysteme
Entwicklung eines Verfahrens zur agentenbasierten Einsatzzeitgestaltung
Entwicklung einer holistischen Optimierungsmethodik für den Prüffeldbetrieb
Entwicklung eines Konzeptes für einen LEAN orientierten Unternehmenswandel
Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen für den Einsatz im Radverkehr
Entwicklung einer Methodik zur numerischen Simulation des Hochgeschwindigkeits-Bolzensetzens
Entwicklung einer Prozesskette zum flüssig-flüssig Phasentransfer nanoskaliger Partikeln
Entwicklung eines Aufschlussverfahrens zur Gewinnung seltener Erdelemente aus Eudialyt
Entwicklung eines fehlertoleranten interaktiven Programmier- und Bedienkonzeptes für wandlungsfähige Industrieroboterzellen
Entwicklung eines Wissensmodells zur Konfiguration von wandlungsfähigen Fertigungssystemen am Beispiel von Transferzentren
Wandlungsfähige Produktionskonzepte in der Prozessindustrie: ein Evaluierungsframework zur Investitionsentscheidungsunterstützung
Entwicklung technischer Lernsysteme
Digitaler Zwilling für durchgängige Datenbereitstellung und -nutzung im Lebenszyklus wandlungsfähiger Produktionssysteme
Entwicklung eines Verfahrens zur agentenbasierten Einsatzzeitgestaltung
Entwicklung einer holistischen Optimierungsmethodik für den Prüffeldbetrieb
Entwicklung eines Konzeptes für einen LEAN orientierten Unternehmenswandel
Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen für den Einsatz im Radverkehr
Entwicklung einer Methodik zur numerischen Simulation des Hochgeschwindigkeits-Bolzensetzens
Entwicklung einer Prozesskette zum flüssig-flüssig Phasentransfer nanoskaliger Partikeln
Entwicklung eines Aufschlussverfahrens zur Gewinnung seltener Erdelemente aus Eudialyt
Entwicklung eines fehlertoleranten interaktiven Programmier- und Bedienkonzeptes für wandlungsfähige Industrieroboterzellen
Entwicklung eines Wissensmodells zur Konfiguration von wandlungsfähigen Fertigungssystemen am Beispiel von Transferzentren
Wandlungsfähige Produktionskonzepte in der Prozessindustrie: ein Evaluierungsframework zur Investitionsentscheidungsunterstützung
Entwicklung technischer Lernsysteme
Digitaler Zwilling für durchgängige Datenbereitstellung und -nutzung im Lebenszyklus wandlungsfähiger Produktionssysteme
Entwicklung eines Verfahrens zur agentenbasierten Einsatzzeitgestaltung
Entwicklung einer holistischen Optimierungsmethodik für den Prüffeldbetrieb
Entwicklung eines Konzeptes für einen LEAN orientierten Unternehmenswandel
Entwicklung von Fahrerassistenzsystemen für den Einsatz im Radverkehr
Entwicklung einer Methodik zur numerischen Simulation des Hochgeschwindigkeits-Bolzensetzens
Entwicklung einer Prozesskette zum flüssig-flüssig Phasentransfer nanoskaliger Partikeln