Verzeichnung
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo Enthält u.a.: Vertrag über die Verpachtung der fiskalischen Mühlen zu Nordhorn; Zusammenstellung der Flächen, welche durch den Nordhorn-Almelo-Kanal mit seinen Nebenanlagen eingenommen werden sowie der Flächen, welche beim Kanalbau angekauft, aber nicht in Anspruch genommen worden sind; Karten: Lageplan des Nordhorn-Almelo-Kanals, (1904. Maßstab 1:3000), Wietmarschen, Landesaufnahme (1895, Maßstab 1:25000)
- Reference number
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NLA OS, Rep 335, Nr. 14532 Bd. 1 - 2
- Context
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Landdrostei/Regierung Osnabrück - Älterer Hauptbestand >> 3 Verwaltung für Landwirtschaft, Domänen und Forsten >> 3.3 Landwirtschaftlicher Wasserbau >> 3.3.6 Regionales und Einzelfälle nach Flüssen/Kanälen >> 3.3.6.6 Kanalbauten, Linksemsische Kanäle >> 3.3.6.6.7 Kanalverbindung mit Holland
- Holding
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NLA OS, Rep 335 Landdrostei/Regierung Osnabrück - Älterer Hauptbestand
- Indexbegriff subject
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Karten
Mühlen
- Indexentry place
-
Nordhorn, Mühlen
Nordhorn-Almelo, Verbindungskanal
Wietmarschen, Karte
- Date of creation
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1904 - 1905
- Other object pages
- Last update
-
16.06.2025, 11:09 AM CEST
Data provider
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Object type
- Verzeichnung
Time of origin
- 1904 - 1905
Other Objects (12)
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo Enthält u.a.: Kostenübersicht über den Bau des Kanals Nordhorn-Almelo; Vertrag mit der Bentheimer Kreisbahn; Vertrag mit dem Kreisausschuss zu Bentheim; Liquidation des Regierungsassessors Grütter zu Lingen betr. Grunderwerb zum Bau des Nordhorn-Almelo-Kanals
Sekundärbahn Almelo-Nordhorn-Freren Enthält u.a.: Holländische Druckschriften; Gesuch der Städte Lingen, Nordhorn und Freren um Erwirkung der Erlaubnis zur Vornahme der Vorarbeiten für eine Sekundärbahn Almelo-Nordhorn-Freren
Errichtung eines Krans zu Nordhorn von dem Spediteur Jan van Almelo
Errichtung einer Eisenbahn von Neuenhaus über Nordhorn zur Almelo-Salzbergener Eisenbahn
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo Enthält u.a.: Klage der Bentheimischen Domänenkammer zu Burgsteinfurt gegen den Regierungspräsidenten zu Osnabrück wegen Eintragung einer Flössgerechtigkeit; Karten: Lageplan von der Eisenbahnbrücke über dem Kanal Nordhorn-Almelo mit Rampenanlage (1902, Maßstab 1:2000), Längenprofil von der Eisenbahnbrücke (1902, Maßstab 1:1500, 1:100), Querschnitt durch die Chausseebrücke des Nordhorn-Almelo-Kanals (1903), Eisenbahnbrücke über den Nordhorn-Almelo-Kanal. Höhenplan für die Rampenanlage (1903, Maßstab 1:2000, 1:100); Zeitung: Kreisblatt für den Kreis Grafschaft Bentheim vom 16., 20. und 23. Juni 1903; Hinweis auf Beschäftigung von Strafgefangenen bei den Erdarbeiten am Nordhorn-Almelo-Kanal
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo Enthält u.a.: Übernahme der Nordhorner Mühlen von der linksemsischen Kanalgenossenschaft; Zeitungsausschnitt aus dem Nordhorner Tageblatt vom 18. Oktober 1930; Landespolizeiliche Genehmigung zur Herstellung eines Schifffahrt-Kanals von Nordhorn nach Almelo; Protokollabschriften über die Verhandlung zur Übergabe der Nordhorner Mühlen an die linksemsische Kanalgenossenschaft; Neubau der Brücke über den Nordhorn-Almelo-Kanal in Nordhorn; Verhandlungsniederschrift über die Übergabe und Übernahme der im Jahr 1929 von der Provinz Hannover gebauten über den Nordhorn-Almelo-Kanal im Zuge der Chaussee Nordhorn-Ochtrup führenden Brücke; Übersicht über die Kosten des Neubaues der Brücke; Auszug aus dem Statut der Genossenschaft der linksemsischen Kanäle zu Meppen
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo und die Abflussverhältnisse im Gebiet der Dinkel und Vechte, Bd. 4
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo und die Abflussverhältnisse im Gebiet der Dinkel und Vechte, Bd. 1
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo und die Abflussverhältnisse im Gebiet der Dinkel und Vechte, Bd. 6
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo und die Abflussverhältnisse im Gebiet der Dinkel und Vechte, Bd. 2
Verbindungskanal Nordhorn-Almelo und die Abflussverhältnisse im Gebiet der Dinkel und Vechte, Bd. 5
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