Hochschulschrift
Nichtlineares Deformationsverhalten von Karosserie-Außenhautbauteilen aus Aluminium im Lacktrocknungsprozess
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Extent
-
Online-Ressource
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Chemnitz, TU Chemnitz, Dissertation, 2018
- Keyword
-
Karosserieblech
Aluminiumlegierung
Magnesiumlegierung
Siliciumlegierung
Lackierung
Trocknung
Wärmespannung
Beulung
Kriechen
Aluminium
Kriechen
Relaxation
Beulung
Karosserie
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Chemnitz
- (who)
-
Universitätsverlag der Technischen Universität Chemnitz
- (when)
-
2018
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Chemnitz
- (who)
-
Technische Universität Chemnitz
- (when)
-
2018
- Creator
- Contributor
-
Drossel, Welf-Guntram
Volk, Wolfram
Waltl, Hubert
- URN
-
urn:nbn:de:bsz:ch1-qucosa2-211825
- Rights
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
26.10.2024, 11:14 AM CEST
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Regensburger, Jochen
- Drossel, Welf-Guntram
- Volk, Wolfram
- Waltl, Hubert
- Universitätsverlag der Technischen Universität Chemnitz
- Technische Universität Chemnitz
Time of origin
- 2018
Other Objects (12)
Das mikromechanische Verhalten von binären Aluminium-Silizium-Legierungen unter Last
Gießtechnische Herstellung und technologische Charakterisierung von Kupfer-Aluminium-Schichtverbunden
Material Jetting of Aluminium : Analysis of a Novel Additive Manufacturing Process
Prozessbegleitende Geometrievermessung von Druckschichten beim Material Jetting von Aluminium
Topologieoptimierter Verbund von Aluminium und Stahl zur lokalen Steifigkeitserhöhung von Druckgussbauteilen
Forming-induced residual stresses: experiment, modeling, simulation
Verfestigungs- und Schädigungsverhalten von Blechwerkstoffen im ebenen Torsionsversuch
Blechradkörper für Leichtbauzahnräder : Eine Machbarkeitsstudie zur Herstellung von tiefgezogenen und feingeschnittenen Innenteilen mehrteiliger Zahnräder
Schleppmomente in Synchronisierungen von Fahrzeuggetrieben
Finite Element Simulation of Porous Nickel-Base Superalloys on Multiple Length Scales
Entwicklung einer Simulationsmethode zur zeiteffizienten Berechnung von Tiefziehprozessen
Validierung von Verformungsberechnungen im System Zahnrad-Welle-Lager-Gehäuse
Das mikromechanische Verhalten von binären Aluminium-Silizium-Legierungen unter Last
Gießtechnische Herstellung und technologische Charakterisierung von Kupfer-Aluminium-Schichtverbunden
Material Jetting of Aluminium : Analysis of a Novel Additive Manufacturing Process
Prozessbegleitende Geometrievermessung von Druckschichten beim Material Jetting von Aluminium
Topologieoptimierter Verbund von Aluminium und Stahl zur lokalen Steifigkeitserhöhung von Druckgussbauteilen
Forming-induced residual stresses: experiment, modeling, simulation
Verfestigungs- und Schädigungsverhalten von Blechwerkstoffen im ebenen Torsionsversuch
Blechradkörper für Leichtbauzahnräder : Eine Machbarkeitsstudie zur Herstellung von tiefgezogenen und feingeschnittenen Innenteilen mehrteiliger Zahnräder
Schleppmomente in Synchronisierungen von Fahrzeuggetrieben
Finite Element Simulation of Porous Nickel-Base Superalloys on Multiple Length Scales
Entwicklung einer Simulationsmethode zur zeiteffizienten Berechnung von Tiefziehprozessen
Validierung von Verformungsberechnungen im System Zahnrad-Welle-Lager-Gehäuse
Das mikromechanische Verhalten von binären Aluminium-Silizium-Legierungen unter Last
Gießtechnische Herstellung und technologische Charakterisierung von Kupfer-Aluminium-Schichtverbunden
Material Jetting of Aluminium : Analysis of a Novel Additive Manufacturing Process
Prozessbegleitende Geometrievermessung von Druckschichten beim Material Jetting von Aluminium
Topologieoptimierter Verbund von Aluminium und Stahl zur lokalen Steifigkeitserhöhung von Druckgussbauteilen
Forming-induced residual stresses: experiment, modeling, simulation
Verfestigungs- und Schädigungsverhalten von Blechwerkstoffen im ebenen Torsionsversuch
Blechradkörper für Leichtbauzahnräder : Eine Machbarkeitsstudie zur Herstellung von tiefgezogenen und feingeschnittenen Innenteilen mehrteiliger Zahnräder
Schleppmomente in Synchronisierungen von Fahrzeuggetrieben
Finite Element Simulation of Porous Nickel-Base Superalloys on Multiple Length Scales
Entwicklung einer Simulationsmethode zur zeiteffizienten Berechnung von Tiefziehprozessen