Hochschulschrift
Zur Gestaltung von Böden und Krafteinleitungen für modulare Hochdruckbehälter aus Faser-Kunststoff-Verbunden : Konstruktion, Berechnung, stoff- und reibkraftschlüssige Verbindungstechniken
- Weitere Titel
-
Böden und Krafteinleitungen für modulare FKV-Druckbehälter
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844082807
3844082808
- Maße
-
21 cm, 312 g
- Umfang
-
xii, 208 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Technische Universität Darmstadt, Dissertation, 2021
- Erschienen in
-
Schriftenreihe Leichtbau ; Band 3
- Schlagwort
-
Hochdruckbehälter
Tank
Faserverstärkter Kunststoff
Boden
Aluminium
Hybridbauweise
Verbindungstechnik
Krafteinleitung
Produktgestaltung
Bemessung
Prototyp
Faserverstärkter Kunststoff
Hochdruckbehälter
Heizelement
Boden
Verbindungstechnik
Krafteinleitung
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düren
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2021
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:33 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Dahl, Erik
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2021
Ähnliche Objekte (12)
Große, hochbelastete Biegeträger aus Faser-Kunststoff-Verbunden : Bauweisen, Konstruktion, Fertigung, Krafteinleitungen und Verbindungen
Zur Gestaltung von Maschinenkomponenten aus Faser-Kunststoff-Verbund-Halbzeugen
Beitrag zur Dämpfung von Wellen und zur Konstruktion von Kupplungen aus Faser-Kunststoff-Verbunden in Antriebssträngen : Dämpfungsanalyse, Messtechnik und Auslegung
Versagensverhalten und Energieabsorptionssimulation von Faser-Kunststoff-Verbunden und Aluminium-FKV-Hybridwerkstoffen
Graphen- und heuristikbasierte Topologieoptimierung von Profilstrukturen aus Faser-Kunststoff-Verbunden in Crashanwendungen
Zur Gestaltung von Gleitlinearführungen und Gewindetrieben aus Faser-Kunststoff-Verbunden : Tribologie, Auslegung, Fertigung und Prüfung
Innovative Oberflächenvorbehandlungsmethode mittels UV-Laser zum klebtechnischen Fügen von Kunststoffen
Beitrag zur Gestaltung funktionsintegrierender, leichtbauoptimierter Faser-Kunststoff-Verbund-Wellen für den Maschinenbau
Beitrag zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften z-Pin-verstärkter Faser-Kunststoff-Verbundlaminate
Entwicklung einer virtuellen Simulationskette zur Auslegung und Optimierung von gewickelten Faser-Kunststoff-Verbund-Druckbehältern unter Berücksichtigung des nichtlinearen Werkstoffverhaltens
Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau
Ein Beitrag zur Abschätzung der Lebensdauer von Faser-Kunststoff-Verbunden mit einer Erweiterung der nicht-linearen, klassischen Laminattheorie : Randeffekte, Methoden, Prüfung
Große, hochbelastete Biegeträger aus Faser-Kunststoff-Verbunden : Bauweisen, Konstruktion, Fertigung, Krafteinleitungen und Verbindungen
Zur Gestaltung von Maschinenkomponenten aus Faser-Kunststoff-Verbund-Halbzeugen
Beitrag zur Dämpfung von Wellen und zur Konstruktion von Kupplungen aus Faser-Kunststoff-Verbunden in Antriebssträngen : Dämpfungsanalyse, Messtechnik und Auslegung
Versagensverhalten und Energieabsorptionssimulation von Faser-Kunststoff-Verbunden und Aluminium-FKV-Hybridwerkstoffen
Graphen- und heuristikbasierte Topologieoptimierung von Profilstrukturen aus Faser-Kunststoff-Verbunden in Crashanwendungen
Zur Gestaltung von Gleitlinearführungen und Gewindetrieben aus Faser-Kunststoff-Verbunden : Tribologie, Auslegung, Fertigung und Prüfung
Innovative Oberflächenvorbehandlungsmethode mittels UV-Laser zum klebtechnischen Fügen von Kunststoffen
Beitrag zur Gestaltung funktionsintegrierender, leichtbauoptimierter Faser-Kunststoff-Verbund-Wellen für den Maschinenbau
Beitrag zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften z-Pin-verstärkter Faser-Kunststoff-Verbundlaminate
Entwicklung einer virtuellen Simulationskette zur Auslegung und Optimierung von gewickelten Faser-Kunststoff-Verbund-Druckbehältern unter Berücksichtigung des nichtlinearen Werkstoffverhaltens
Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau
Ein Beitrag zur Abschätzung der Lebensdauer von Faser-Kunststoff-Verbunden mit einer Erweiterung der nicht-linearen, klassischen Laminattheorie : Randeffekte, Methoden, Prüfung
Große, hochbelastete Biegeträger aus Faser-Kunststoff-Verbunden : Bauweisen, Konstruktion, Fertigung, Krafteinleitungen und Verbindungen
Zur Gestaltung von Maschinenkomponenten aus Faser-Kunststoff-Verbund-Halbzeugen
Beitrag zur Dämpfung von Wellen und zur Konstruktion von Kupplungen aus Faser-Kunststoff-Verbunden in Antriebssträngen : Dämpfungsanalyse, Messtechnik und Auslegung
Versagensverhalten und Energieabsorptionssimulation von Faser-Kunststoff-Verbunden und Aluminium-FKV-Hybridwerkstoffen
Graphen- und heuristikbasierte Topologieoptimierung von Profilstrukturen aus Faser-Kunststoff-Verbunden in Crashanwendungen
Zur Gestaltung von Gleitlinearführungen und Gewindetrieben aus Faser-Kunststoff-Verbunden : Tribologie, Auslegung, Fertigung und Prüfung
Innovative Oberflächenvorbehandlungsmethode mittels UV-Laser zum klebtechnischen Fügen von Kunststoffen
Beitrag zur Gestaltung funktionsintegrierender, leichtbauoptimierter Faser-Kunststoff-Verbund-Wellen für den Maschinenbau
Beitrag zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaften z-Pin-verstärkter Faser-Kunststoff-Verbundlaminate
Entwicklung einer virtuellen Simulationskette zur Auslegung und Optimierung von gewickelten Faser-Kunststoff-Verbund-Druckbehältern unter Berücksichtigung des nichtlinearen Werkstoffverhaltens
Weiterentwicklung der mechanischen Fügetechnik zum vorlochfreien Fügen von Faser-Kunststoff-Verbunden im Automobilkarosseriebau