Analyse der direkten elektrischen Kopplung mit aktiver Dämpfung im hybrid-aviatischen Antriebsstrang
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Extent
-
Online-Ressource
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Kassel, Universität Kassel, Dissertation, 2024
- Keyword
-
Elektroantrieb
Triebstrang
Aktive Schwingungsdämpfung
Drehschwingung
Hybridantrieb
Luftfahrt
Antrieb
Kopplung
Regelungstechnik
Dämpfung
Drehmomentregelung
Dauermagneterregte Synchronmaschine
Stabilität
Topologie
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Kassel
- (who)
-
Universitätsbibliothek Kassel
- (when)
-
2024
- Creator
-
Winter, Jan
- DOI
-
10.17170/kobra-2024072810597
- URN
-
urn:nbn:de:101:1-2411111418563.243473335240
- Rights
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
15.08.2025, 7:38 AM CEST
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Associated
- Winter, Jan
- Universitätsbibliothek Kassel
Time of origin
- 2024
Other Objects (12)
Energieeffiziente aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang
Energieeffiziente aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang
Drehschwingungen im Antriebsstrang von Elektrostraßenfahrzeugen - Analyse und aktive Dämpfung
Zuverlässigkeit von Leistungsmodulen im elektrischen Antriebsstrang
Regelungstechnische Ansätze zur aktiven Dämpfung von durch Kupplungsrupfen verursachten Schwingungen im Antriebsstrang
Einfluss einer Dämpfung auf die Plasmon-Phonon-Kopplung
Antriebsstrang Standardtraktor
Elektrischer Antriebsstrang
Dämpfung von Leistungspendelungen in elektrischen Energieversorgungssystemen
Dämpfung von Leistungspendelungen in elektrischen Energieversorgungsnetzen
Vorderachse mit Antriebsstrang
Messgrößen hydraulischer Antriebsstrang
Energieeffiziente aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang
Energieeffiziente aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang
Drehschwingungen im Antriebsstrang von Elektrostraßenfahrzeugen - Analyse und aktive Dämpfung
Zuverlässigkeit von Leistungsmodulen im elektrischen Antriebsstrang
Regelungstechnische Ansätze zur aktiven Dämpfung von durch Kupplungsrupfen verursachten Schwingungen im Antriebsstrang
Einfluss einer Dämpfung auf die Plasmon-Phonon-Kopplung
Antriebsstrang Standardtraktor
Elektrischer Antriebsstrang
Dämpfung von Leistungspendelungen in elektrischen Energieversorgungssystemen
Dämpfung von Leistungspendelungen in elektrischen Energieversorgungsnetzen
Vorderachse mit Antriebsstrang
Messgrößen hydraulischer Antriebsstrang
Energieeffiziente aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang
Energieeffiziente aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im KFZ-Antriebsstrang
Drehschwingungen im Antriebsstrang von Elektrostraßenfahrzeugen - Analyse und aktive Dämpfung
Zuverlässigkeit von Leistungsmodulen im elektrischen Antriebsstrang
Regelungstechnische Ansätze zur aktiven Dämpfung von durch Kupplungsrupfen verursachten Schwingungen im Antriebsstrang
Einfluss einer Dämpfung auf die Plasmon-Phonon-Kopplung
Antriebsstrang Standardtraktor
Elektrischer Antriebsstrang
Dämpfung von Leistungspendelungen in elektrischen Energieversorgungssystemen
Dämpfung von Leistungspendelungen in elektrischen Energieversorgungsnetzen
Vorderachse mit Antriebsstrang