Fotografie
Zerstörte Eisenbahnbrücke Remagen/Rhein
Die 1918 fertig gestellte Eisenbahnbrücke ("Ludendorffbrücke") von Erpel (rechtsrheinisch) nach Remagen wurde von 1944 an beschädigt, konnte aber immer wieder repariert werden. Am 07. März 1945 sollte sie gesprengt werden, aber auch nach zwei Sprengversuchen ermöglichte die beschädigte Brücke eine Überquerung des Rheins. Erst am 17. März 1945 fiel sie in sich zusammen und riss Menschen mit in den Tod. Die Brückentürme stehen seit 1992 unter Denkmalschutz (rechts am Bildrand), die beiden Strompfeiler (Bild) wurden 1976 entfernt. Blick flussaufwärts vom linken Ufer auf Strompfeiler und rechtes Widerlager. Der Bergrücken (Erpeler Ley) wurde untertunnelt
- Identifier
-
HB04953
- Source
-
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
- Material/Technique
-
Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 40 - 50
Bildbreite: 8019
Bildhöhe: 5691
- Notes
-
Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 632,830
Strecke bis [km]: 632,830
- Subject
-
Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk
Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße
Bauweise im Verkehrswasserbau
Sonstige Bauweise
Fluss
- Subject (where)
-
Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke
Remagen
- Subject (when)
-
Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Keine Bauphase
- Event
-
Geistige Schöpfung
- (who)
-
WSA Mannheim
- (when)
-
1962
- Last update
-
11.04.2025, 9:27 AM CEST
Data provider
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Fotografie
Associated
- WSA Mannheim
Time of origin
- 1962