Zerstörte Eisenbahnbrücke Remagen/Rhein

Fotografie

Die 1918 fertig gestellte Eisenbahnbrücke ("Ludendorffbrücke") von Erpel (rechtsrheinisch) nach Remagen wurde von 1944 an beschädigt, konnte aber immer wieder repariert werden. Am 07. März 1945 sollte sie gesprengt werden, aber auch nach zwei Sprengversuchen ermöglichte die beschädigte Brücke eine Überquerung des Rheins. Erst am 17. März 1945 fiel sie in sich zusammen und riss Menschen mit in den Tod. Die Brückentürme stehen seit 1992 unter Denkmalschutz (rechts am Bildrand), die beiden Strompfeiler (Bild) wurden 1976 entfernt. Blick flussaufwärts vom linken Ufer auf Strompfeiler und rechtes Widerlager. Der Bergrücken (Erpeler Ley) wurde untertunnelt

Angaben zum Objekt

• Identifier: HB04953
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technik: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Schwarz/Weiß ; Bildgrößenklasse: 40 - 50 ; Bildbreite: 8019 ; Bildhöhe: 5691
• Anmerkungen: Fotografie eines Objekts ; Strecke von [km]: 632,830 ; Strecke bis [km]: 632,830

Klassifikation und Themen

• Thema: Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung ; Brücke ; Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk ; Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße ; Bauweise im Verkehrswasserbau ; Sonstige Bauweise ; Fluss
• Bezug (wo): Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke ; Remagen
• Bezug (wann): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Keine Bauphase

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wer): WSA Mannheim
• (wann): 1962

Weitere Informationen

• Letzte Aktualisierung: 11.04.2025, 09:27 MESZ