Friesenbrücke bei Weener mit Unterems

Fotografie

Die 1924 bis 1926 gebaute "Friesenbrücke" ist die längste Klappbrücke der Eisenbahn in Deutschland (335m lang), sie führt über die Ems. Die im 2. Weltkrieg zerstörte Brücke wurde 1950 bis 1951 in gleicher Weise wieder aufgebaut. Blick Richtung Osten auf den Ortsteil Friesenstraße (rechts, vorne) und Schleusenweg (links, vorne).

Angaben zum Objekt

• Identifier: HB02866
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technik: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Farbe ; Bildgrößenklasse: 10 - 15 ; Bildbreite: 3954 ; Bildhöhe: 2746
• Anmerkungen: Luftaufnahme

Klassifikation und Themen

• Thema: Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung ; Brücke ; Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk ; Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße ; Küstengewässer ; Ästuar ; Rollklappbrücke ; Fluss
• Bezug (wo): Wasserstraße: 1191 - Ems, Unterems (UEm) UEm-km 0,00 (= DEK-km 225,82) bis 67,76 (seewärtige Begrenzung) ; Weener
• Bezug (wann): Ab Wiedervereinigung (ab 1990) ; Bauphase: Keine Bauphase

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wer): Franzius
• (wann): 2000-04-26

Weitere Informationen

• Letzte Aktualisierung: 11.04.2025, 09:27 MESZ