Hochschulschrift

Energieeffiziente Längsführung vernetzter und automatisierter Fahrzeuge mittels Reinforcement Learning : = Energy-efficient longitudinal control of connected and automated vehicles using reinforcement learning

zu Verbundenen Objekten

Weitere Titel
Energy-efficient longitudinal control of connected and automated vehicles using reinforcement learning
Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Maße
21 cm
Umfang
xviii, 137 Seiten
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Illustrationen, Diagramme
Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Dissertation, 2022

Klassifikation
Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
Schlagwort
Bestärkendes Lernen
Fahrerassistenzsystem
Autonomes Fahrzeug
Fahrerverhalten
Effizienzsteigerung

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Aachen
(wann)
[2022?]
Urheber

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:33 MESZ

Datenpartner

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • [2022?]

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