Hochschulschrift
Reduzierung der Kohlenwasserstoff-Rohemission eines Ottomotors beim Kaltstart und bei der instationären Kaltabfahrt
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
III, 172 S.
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst.
Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 1989
- Urheber
-
Schmidt, Henning
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.03.2025, 11:55 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Schmidt, Henning
Ähnliche Objekte (12)
Untersuchungen zur Reduzierung von Kohlenwasserstoff-Emissionen im Kaltstart von Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung
Untersuchung der Kohlenwasserstoff-Emission hubraumkleiner Ottomotoren
Kraftstoffzuteilung beim Ottomotor : Kraftstoffzuteilung beim kalten Ottomotor im instationären Betrieb mit adaptiver Regelung
Untersuchung der Ursachen für Kohlenwasserstoff-Emissionen beim Ottomotor mit homogener Selbstzündung (HCCI)
Beitrag zum instationären Wärmeübergang in einem Viertakt-Ottomotor
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 7-8
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 3-4
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 5-6
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 1-2
Rechnerische Simulation von instationären Betriebszuständen an einem Einzylinder-Ottomotor
Vergleich von stationären und instationären Abgasmessungen an einem Ottomotor
Die Selbstzündung von Kohlenwasserstoff-Luftgemischen und das Klopfen im Otto-Motor
Untersuchungen zur Reduzierung von Kohlenwasserstoff-Emissionen im Kaltstart von Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung
Untersuchung der Kohlenwasserstoff-Emission hubraumkleiner Ottomotoren
Kraftstoffzuteilung beim Ottomotor : Kraftstoffzuteilung beim kalten Ottomotor im instationären Betrieb mit adaptiver Regelung
Untersuchung der Ursachen für Kohlenwasserstoff-Emissionen beim Ottomotor mit homogener Selbstzündung (HCCI)
Beitrag zum instationären Wärmeübergang in einem Viertakt-Ottomotor
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 7-8
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 3-4
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 5-6
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 1-2
Rechnerische Simulation von instationären Betriebszuständen an einem Einzylinder-Ottomotor
Vergleich von stationären und instationären Abgasmessungen an einem Ottomotor
Die Selbstzündung von Kohlenwasserstoff-Luftgemischen und das Klopfen im Otto-Motor
Untersuchungen zur Reduzierung von Kohlenwasserstoff-Emissionen im Kaltstart von Ottomotoren mit Saugrohreinspritzung
Untersuchung der Kohlenwasserstoff-Emission hubraumkleiner Ottomotoren
Kraftstoffzuteilung beim Ottomotor : Kraftstoffzuteilung beim kalten Ottomotor im instationären Betrieb mit adaptiver Regelung
Untersuchung der Ursachen für Kohlenwasserstoff-Emissionen beim Ottomotor mit homogener Selbstzündung (HCCI)
Beitrag zum instationären Wärmeübergang in einem Viertakt-Ottomotor
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 7-8
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 3-4
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 5-6
Reduzierung von VOC (Kohlenwasserstoff)-Emissionen: Bd. 1-2
Rechnerische Simulation von instationären Betriebszuständen an einem Einzylinder-Ottomotor
Vergleich von stationären und instationären Abgasmessungen an einem Ottomotor