Hochschulschrift
Effizienzsteigerung von Turboluftstrahltriebwerken durch Optimierung des sekundären Luftsystems
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783866243712
- Dimensions
-
21 cm, 190 gr.
- Extent
-
XVI, 108 S.
- Edition
-
Als Ms. gedr.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 2008
- Bibliographic citation
-
Dissertation.de ; 1471
- Keyword
-
Fluggasturbine
Luftsystem
Sekundärluft
Optimierung
Betriebsverhalten
Flugleistung
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.03.2025, 12:25 PM CET
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Zeller, Philipp
- dissertation.de
Time of origin
- 2008
Other Objects (12)
Wahrgenommene Effektivität von primären und sekundären Kontrollstrategien zur Entwicklungsregulation im Erwachsenenalter
Ökologische Optimierung von Substitutionsentscheidungen
Bewegungsplanung und -optimierung in der Robotik
Optimierung und Realisierung integriert-optischer Isolatorkonzepte
Optimierung hierarchischer Steuerwerke hinsichtlich Flächen- und Energiebedarf
Ein Beitrag zur Optimierung im Entwurf digitaler Filter
Vincenzo Foppa, Bd 1.. Text
Vincenzo Foppa, Bd. 2.. Katalog und Bibliographie
Blackboardarchitekturen zur Entwicklung intelligenter tutorieller Systeme : ein Prototyp am Beispiel der linearen Optimierung
Haptische und akustische Kenngrößen zur Objektivierung und Optimierung der Wertanmutung von Schaltern und Bedienfeldern für den Kfz-Innenraum
Haptische und akustische Kenngrößen zur Objektivierung und Optimierung der Wertanmutung von Schaltern und Bedienfeldern für den Kfz-Innenraum
Medieneinsatz in der Lehrerausbildung : Entwicklung und Evaluation eines interaktiven Meta-Lehrprogramms zur Optimierung von Handlungskompetenzen in der multimedialen Lehre
Wahrgenommene Effektivität von primären und sekundären Kontrollstrategien zur Entwicklungsregulation im Erwachsenenalter
Ökologische Optimierung von Substitutionsentscheidungen
Bewegungsplanung und -optimierung in der Robotik
Optimierung und Realisierung integriert-optischer Isolatorkonzepte
Optimierung hierarchischer Steuerwerke hinsichtlich Flächen- und Energiebedarf
Ein Beitrag zur Optimierung im Entwurf digitaler Filter
Vincenzo Foppa, Bd 1.. Text
Vincenzo Foppa, Bd. 2.. Katalog und Bibliographie
Blackboardarchitekturen zur Entwicklung intelligenter tutorieller Systeme : ein Prototyp am Beispiel der linearen Optimierung
Haptische und akustische Kenngrößen zur Objektivierung und Optimierung der Wertanmutung von Schaltern und Bedienfeldern für den Kfz-Innenraum
Haptische und akustische Kenngrößen zur Objektivierung und Optimierung der Wertanmutung von Schaltern und Bedienfeldern für den Kfz-Innenraum
Medieneinsatz in der Lehrerausbildung : Entwicklung und Evaluation eines interaktiven Meta-Lehrprogramms zur Optimierung von Handlungskompetenzen in der multimedialen Lehre
Wahrgenommene Effektivität von primären und sekundären Kontrollstrategien zur Entwicklungsregulation im Erwachsenenalter
Ökologische Optimierung von Substitutionsentscheidungen
Bewegungsplanung und -optimierung in der Robotik
Optimierung und Realisierung integriert-optischer Isolatorkonzepte
Optimierung hierarchischer Steuerwerke hinsichtlich Flächen- und Energiebedarf
Ein Beitrag zur Optimierung im Entwurf digitaler Filter
Vincenzo Foppa, Bd 1.. Text
Vincenzo Foppa, Bd. 2.. Katalog und Bibliographie
Blackboardarchitekturen zur Entwicklung intelligenter tutorieller Systeme : ein Prototyp am Beispiel der linearen Optimierung
Haptische und akustische Kenngrößen zur Objektivierung und Optimierung der Wertanmutung von Schaltern und Bedienfeldern für den Kfz-Innenraum
Haptische und akustische Kenngrößen zur Objektivierung und Optimierung der Wertanmutung von Schaltern und Bedienfeldern für den Kfz-Innenraum