Hochschulschrift

Systematische Optimierung instationärer Vorgänge am Ottomotor mit Hilfe der Echtzeitsimulation

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Maße
21 cm
Umfang
133 S.
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Ill., graph. Darst.
Kassel, Univ., Diss., 1996

Schlagwort
Ottomotor
Instationärer Zustand
Emissionsverringerung
Steuerungssystem
Dynamisches System
Echtzeitsimulation

Urheber
Heinrich, Axel

Inhaltsverzeichnis
Rechteinformation
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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 14:13 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

  • Heinrich, Axel

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