Hochschulschrift

Beitrag zur Optimierung des Schaltbetätigungscharakters von manuellen Pkw-Getrieben

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
ISBN
9783832280420
Maße
21 cm, 225 gr.
Umfang
V, 135 S.
Sprache
Deutsch
Anmerkungen
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Braunschweig, Techn. Univ., Diss., 2008

Erschienen in
Schriftenreihe des Instituts für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig / Technische Universität Braunschweig ; Bd. 18

Schlagwort
Personenkraftwagen
Fahrzeuggetriebe
Schaltkupplung
Mensch-Maschine-System
Schaltverhalten
Optimierung
Fahrzeuggetriebe
Mensch-Maschine-System
Optimierung
Personenkraftwagen
Schaltkupplung
Schaltverhalten

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Aachen
(wer)
Shaker
(wann)
2009
Urheber

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Letzte Aktualisierung
11.06.2025, 13:54 MESZ

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Objekttyp

  • Hochschulschrift

Beteiligte

Entstanden

  • 2009

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