Fotografie
Eisenbahnhochbrücke Rendsburg/Nord-Ostsee-Kanal
Blick von Osten auf die südliche Stütze der Hauptöffnung mit unterhängender Schwerbefähre (Autotransport und Fussgänger). Brückenbau 1911 - 1913. Fähre 1913, seit 1988 denkmalgeschützt, Anfang 2016 wegen Unfallschäden abgebaut. Wiederaufbau geplant
- Identifier
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HB12112
- Quelle
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Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
- Material/Technik
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Ausrichtung: Hochformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 5 - 10
Bildbreite: 1922
Bildhöhe: 2896
- Anmerkungen
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Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 61,45
Strecke bis [km]: 61,45
- Thema
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Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk
Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße
Bauweise im Verkehrswasserbau
Stahlbau
Eisenbahnbrücke
Schwebefähre
Kanal
- Bezug (wo)
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Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke
Rendsburg
- Bezug (wann)
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Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Keine Bauphase
- Ereignis
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Geistige Schöpfung
- (wann)
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1950/1952
- Letzte Aktualisierung
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11.04.2025, 09:27 MESZ
Datenpartner
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Fotografie
Entstanden
- 1950/1952