Fotografie

Eisenbahnhochbrücke Rendsburg/Nord-Ostsee-Kanal

Blick von Osten auf die südliche Stütze der Hauptöffnung mit unterhängender Schwerbefähre (Autotransport und Fussgänger). Brückenbau 1911 - 1913. Fähre 1913, seit 1988 denkmalgeschützt, Anfang 2016 wegen Unfallschäden abgebaut. Wiederaufbau geplant

Identifier
HB12112
Quelle
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
Material/Technik
Ausrichtung: Hochformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 5 - 10
Bildbreite: 1922
Bildhöhe: 2896
Anmerkungen
Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 61,45
Strecke bis [km]: 61,45

Thema
Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk
Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße
Bauweise im Verkehrswasserbau
Stahlbau
Eisenbahnbrücke
Schwebefähre
Kanal
Bezug (wo)
Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke
Rendsburg
Bezug (wann)
Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Keine Bauphase

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wann)
1950/1952

Letzte Aktualisierung
11.04.2025, 09:27 MESZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Objekttyp

  • Fotografie

Entstanden

  • 1950/1952

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