Eisenbahnhochbrücke Rendsburg/Nord-Ostsee-Kanal

Fotografie

Blick von Osten auf die südliche Stütze der Hauptöffnung mit unterhängender Schwerbefähre (Autotransport und Fussgänger). Brückenbau 1911 - 1913. Fähre 1913, seit 1988 denkmalgeschützt, Anfang 2016 wegen Unfallschäden abgebaut. Wiederaufbau geplant

Angaben zum Objekt

• Identifier: HB12112
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technik: Ausrichtung: Hochformat ; Farbinformation: Schwarz/Weiß ; Bildgrößenklasse: 5 - 10 ; Bildbreite: 1922 ; Bildhöhe: 2896
• Anmerkungen: Fotografie eines Objekts ; Strecke von [km]: 61,45 ; Strecke bis [km]: 61,45

Klassifikation und Themen

• Thema: Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung ; Brücke ; Historisches Fahrzeug, Gerät oder Bauwerk ; Historisches, ehemaliges Bauwerk der Bundeswasserstraße ; Bauweise im Verkehrswasserbau ; Stahlbau ; Eisenbahnbrücke ; Schwebefähre ; Kanal
• Bezug (wo): Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke ; Rendsburg
• Bezug (wann): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Keine Bauphase

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wann): 1950/1952

Weitere Informationen

• Letzte Aktualisierung: 11.04.2025, 09:27 MESZ