Fotografie
Eisenbahnbrücke bei Duisburg-Rheinhausen/Rhein
Die zweite Duisburg-Hochfelder-Eisenbahnbrücke wurde 1927 eingeweiht (abgestütztes Parallelfachwerk), von deutschen Truppen 1945 gesprengt und als vierte Brücke (die dritte war eine eingleisige Pionierbrücke der Amerikaner) mit geborgenen Überbauresten der gesprengten Brücke neu aufgebaut. Einweihung 01.10.1949. Linksrheinisch stehen noch alte Brückenpfeiler der ersten Brücke von 1873
- Identifier
-
HBdia02241
- Quelle
-
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
- Material/Technik
-
Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Farbe
Bildgrößenklasse: 10 - 15
Bildbreite: 4348
Bildhöhe: 2860
- Anmerkungen
-
Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 774,38
Strecke bis [km]: 774,38
- Thema
-
Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Bauweise im Verkehrswasserbau
Stahlbau
Eisenbahnbrücke
Fluss
- Bezug (wo)
-
Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke
Duisburg-Rheinhausen
- Bezug (wann)
-
Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
- Ereignis
-
Geistige Schöpfung
- (wann)
-
1960/1965
- Letzte Aktualisierung
-
21.11.2025, 11:30 MEZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
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Objekttyp
- Fotografie
Entstanden
- 1960/1965
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