Hochschulschrift
Aktive Schwingungsreduktion an einem elastischen Fahrweg unter bewegter Masse
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783183309115
3183309114
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
X, 112 S.
- Edition
-
Als Ms. gedr.
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Hannover, Univ., Diss., 2002
- Bibliographic citation
-
Fortschrittberichte VDI / 11 / Verein Deutscher Ingenieure ; Nr. 309, Reihe 11, Schwingungstechnik
- Keyword
-
Verkehrsanlage
Elastizität
Dynamische Belastung
Aktive Schwingungsdämpfung
Finite-Elemente-Methode
Verkehrsanlage
Elastizität
Dynamische Belastung
Aktive Schwingungsdämpfung
Reglerentwurf
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.03.2025, 12:29 PM CET
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Reckmann, Hanno
- VDI-Verl.
Time of origin
- 2002
Other Objects (12)
Aktive Schwingungsreduktion an einem elastischen Fahrweg unter bewegter Masse
Modellierung und Regelung eines elastischen Fahrweges
Aktive Schwingungsdämpfung an einem elastischen Knickarmroboter
Spannungswellen in einem linear-elastischen Platten-Verbundsystem unter dem Einfluss bewegter Linienlasten
Aktive Beeinflussung des dynamischen Verhaltens eines elastischen Linearführungssystems
Numerische Untersuchung der elastischen Wellenausbreitung infolge bewegter Lasten mittels der Randelementmethode im Zeitbereich
Deformation einer elastischen Flexlippe
Entscheidungsmodell zur elastischen Kapazitätspolitik
Berechnung des elastischen Bogenträgers
Theorie der elastischen Verformung
Entscheidungsmodell zur elastischen Kapazitätspolitik
Schädigungsberechnung in elastischen Mehrkörpersystemen
Aktive Schwingungsreduktion an einem elastischen Fahrweg unter bewegter Masse
Modellierung und Regelung eines elastischen Fahrweges
Aktive Schwingungsdämpfung an einem elastischen Knickarmroboter
Spannungswellen in einem linear-elastischen Platten-Verbundsystem unter dem Einfluss bewegter Linienlasten
Aktive Beeinflussung des dynamischen Verhaltens eines elastischen Linearführungssystems
Numerische Untersuchung der elastischen Wellenausbreitung infolge bewegter Lasten mittels der Randelementmethode im Zeitbereich
Deformation einer elastischen Flexlippe
Entscheidungsmodell zur elastischen Kapazitätspolitik
Berechnung des elastischen Bogenträgers
Theorie der elastischen Verformung
Entscheidungsmodell zur elastischen Kapazitätspolitik
Schädigungsberechnung in elastischen Mehrkörpersystemen
Aktive Schwingungsreduktion an einem elastischen Fahrweg unter bewegter Masse
Modellierung und Regelung eines elastischen Fahrweges
Aktive Schwingungsdämpfung an einem elastischen Knickarmroboter
Spannungswellen in einem linear-elastischen Platten-Verbundsystem unter dem Einfluss bewegter Linienlasten
Aktive Beeinflussung des dynamischen Verhaltens eines elastischen Linearführungssystems
Numerische Untersuchung der elastischen Wellenausbreitung infolge bewegter Lasten mittels der Randelementmethode im Zeitbereich
Deformation einer elastischen Flexlippe
Entscheidungsmodell zur elastischen Kapazitätspolitik
Berechnung des elastischen Bogenträgers
Theorie der elastischen Verformung
Entscheidungsmodell zur elastischen Kapazitätspolitik