Gasmotor
Ottomotor
Nicolaus August Otto begann 1861 mit technischen Versuchen auf dem Gebiet des Verbrennungsmotors. 1864 gründete er mit Eugen Langen in Köln die erste Motorenfabrik der Welt. 1876 entstand dort der Prototyp eines betriebsfähigen Viertaktmotors. Dieser Motor, der Urahn aller Verbrennungskraftmaschinen, arbeitete nach dem bis heute zur Anwendung kommenden Prinzip der verdichteten Ladung. Ottos Viertaktmotor war den älteren Aggregaten, bei denen die Explosion des Gasgemisches den Kolben hochdrückte und der Atmosphärendruck ihn wieder zurückbewegte, in der Leistung deutlich überlegen, was sich rasch im Verkaufserfolg niederschlug. Der im Vergleich zum Vorgänger wesentlich geräuschärmere Lauf der Maschine bewog zudem den englischen Lizenznehmer, sein Produkt unter dem Namen "Otto's Silent" ("Ottos Leiser)" an die Kunden zu bringen.
- Standort
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TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
- Inventarnummer
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EVZ:1987/0869-001
- Bezug (was)
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Gasmotor
Motor
Kraftmaschine
Viertaktmotor
Ottomotor
- Ereignis
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Herstellung
- (wer)
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Gasmotoren-Fabrik, Deutz
- (wann)
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1906
- Rechteinformation
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TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim
- Letzte Aktualisierung
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22.04.2025, 10:12 MESZ
Datenpartner
TECHNOSEUM Landesmuseum für Technik und Arbeit in Mannheim. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Gasmotor
Beteiligte
- Gasmotoren-Fabrik, Deutz
Entstanden
- 1906