Hochschulschrift
Aktive Dämpfung von multifrequenten Torsionsschwingungen in verzweigten Antriebssystemen
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783736993747
3736993749
- Dimensions
-
21 cm
- Extent
-
XI, 197 Seiten
- Edition
-
1. Auflage
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Illustrationen
Technische Universität Clausthal, Dissertation, 2016
- Bibliographic citation
-
Schriftenreihe des Energie-Forschungszentrums Niedersachsen / Energie-Forschungszentrum Niedersachsen ; Band 42
- Keyword
-
Aktive Schwingungsdämpfung
Drehschwingung
Antrieb
Walzwerk
Dauermagneterregung
Außenläufer
Aktor
Ansteuerung
Stromregelung
Reglerentwurf
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Göttingen
- (who)
-
Cuvillier Verlag
- (when)
-
2016
- Creator
-
Stubbe, Markus
- Contributor
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
- 11.06.2025, 2:00 PM CEST
Data provider
This object is provided by:
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Deutsche Nationalbibliothek. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Stubbe, Markus
- Eric Cuvillier. Firma
- Cuvillier Verlag
Time of origin
- 2016
Other Objects (12)
Drehpunktbezogene Regelung aktiver Lenksysteme
Adaptive und kennfeldbasierte Steuerung aktiver Motorlager
Modellbasierte Fahrzustandsschätzung zur Ansteuerung einer aktiven Hinterachskinematik
Entwicklung einer automatisierten Scheinwerfereinstellung mittels aktiver Triangulation
Vierleiter-Umrichter mit aktiv moduliertem Neutralleiter zur Netzsymmetrierung
Fahrerverhaltensmodellierung für die prospektive, stochastische Wirksamkeitsbewertung von Fahrerassistenzsystemen der Aktiven Fahrzeugsicherheit
Energiewirtschaftliche Systemintegration eines CO₂-armen Hüttenwerks unter aktiver Anwendung der Sektorenkopplung
Entwicklung aktiv gütegeschalteter Halbleiterlaser für LiDAR-Systeme des autonomen Fahrzeugs
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 2.
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 1.
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 4.
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 3.
Drehpunktbezogene Regelung aktiver Lenksysteme
Adaptive und kennfeldbasierte Steuerung aktiver Motorlager
Modellbasierte Fahrzustandsschätzung zur Ansteuerung einer aktiven Hinterachskinematik
Entwicklung einer automatisierten Scheinwerfereinstellung mittels aktiver Triangulation
Vierleiter-Umrichter mit aktiv moduliertem Neutralleiter zur Netzsymmetrierung
Fahrerverhaltensmodellierung für die prospektive, stochastische Wirksamkeitsbewertung von Fahrerassistenzsystemen der Aktiven Fahrzeugsicherheit
Energiewirtschaftliche Systemintegration eines CO₂-armen Hüttenwerks unter aktiver Anwendung der Sektorenkopplung
Entwicklung aktiv gütegeschalteter Halbleiterlaser für LiDAR-Systeme des autonomen Fahrzeugs
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 2.
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 1.
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 4.
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 3.
Drehpunktbezogene Regelung aktiver Lenksysteme
Adaptive und kennfeldbasierte Steuerung aktiver Motorlager
Modellbasierte Fahrzustandsschätzung zur Ansteuerung einer aktiven Hinterachskinematik
Entwicklung einer automatisierten Scheinwerfereinstellung mittels aktiver Triangulation
Vierleiter-Umrichter mit aktiv moduliertem Neutralleiter zur Netzsymmetrierung
Fahrerverhaltensmodellierung für die prospektive, stochastische Wirksamkeitsbewertung von Fahrerassistenzsystemen der Aktiven Fahrzeugsicherheit
Energiewirtschaftliche Systemintegration eines CO₂-armen Hüttenwerks unter aktiver Anwendung der Sektorenkopplung
Entwicklung aktiv gütegeschalteter Halbleiterlaser für LiDAR-Systeme des autonomen Fahrzeugs
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 2.
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 1.
Final report of geothermal energy and high-performance drilling collaborative research program (gebo), Niedersachsen, 4.