Akten
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
enthält u.a.: (Beilage 14 zu Nr. 831)
Flußkarten der Donau innerhalb Bayerns:
Donau-Flußkarte von Tapfheim - Zirgesheim Km. 66 - 80
Donau-Flußkarte von Zirgesheim - Marxheim Km. 81 - 93
Donau-Flußkarte von Marxheim - Bittenbrunn KM. 94 - 109
Donau-Flußkarte von Bittenbrunn - oberbayerische Kreisgrenze Km. 109 - 121
(Die Karten sind vom Strassen- und Flußbauamt Neuburg a. d. Donau)
- Archivaliensignatur
-
GenSt 834
- Sprache der Unterlagen
-
ger
- Sonstige Erschließungsangaben
-
Band im Findbuch: Akt II
Medium: A = Analoges Archivalie
- Kontext
-
Generalstab >> Generalstab >> Rekognoszierung >> Rekognoszierungen nach 1871
- Bestand
-
GenSt Generalstab
- Indexbegriff Sache
-
Recognoszierungen
- Laufzeit
-
1899
- Weitere Objektseiten
- Digitalisat im Angebot des Archivs
- Letzte Aktualisierung
-
03.04.2025, 13:41 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Bayerisches Hauptstaatsarchiv. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Bayerisches Hauptstaatsarchiv. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Amtsbücher / Akten
Entstanden
- 1899
Ähnliche Objekte (12)
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl, und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung, Akt III
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick v. nördl. zum südl. Seitenschiff
![Nördl. Asludsch [Arabische Halbinsel; südl. Wüste]](https://iiif.deutsche-digitale-bibliothek.de/image/2/f7bdf8c4-ae7d-4901-9027-c0571b6d0645/full/!306,450/0/default.jpg)
Nördl. Asludsch [Arabische Halbinsel; südl. Wüste]
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick aus d. nördl. Seitenschiff zur südl. Chorwand
Erbach (Württ): südl. und nördl. Giebel Empfangsgeb.
Sakristeifenster, südl. und nördl. Fenster im Westchor
Auftrag - Die militärische Bedeutung des Mains von der Vereinigung des roten und weißen Maines bis Mainz als Nachschublinie, als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung.
Tafel 19: - Nördl. Seitenschiff: Wandvorlage; Südl. Hochschiffwand: 1. Hauptpfeiler (Triumphbogenpf.); Südl. Hochschiffwand: 2. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 4. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 5. Hauptpfeiler; Südl. Arkade: 1. Hauptpfeiler (Triu?????
Die Niederlande : Geschichte d. nördl. u. südl. Niederlande
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl, und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung, Akt III
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick v. nördl. zum südl. Seitenschiff
Nördl. Asludsch [Arabische Halbinsel; südl. Wüste]
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick aus d. nördl. Seitenschiff zur südl. Chorwand
Erbach (Württ): südl. und nördl. Giebel Empfangsgeb.
Sakristeifenster, südl. und nördl. Fenster im Westchor
Auftrag - Die militärische Bedeutung des Mains von der Vereinigung des roten und weißen Maines bis Mainz als Nachschublinie, als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung.
Tafel 19: - Nördl. Seitenschiff: Wandvorlage; Südl. Hochschiffwand: 1. Hauptpfeiler (Triumphbogenpf.); Südl. Hochschiffwand: 2. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 4. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 5. Hauptpfeiler; Südl. Arkade: 1. Hauptpfeiler (Triu?????
Die Niederlande : Geschichte d. nördl. u. südl. Niederlande
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl, und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung
Die militärische Bedeutung der Donau von Ulm bis Passau als Nachschublinie und als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung, Akt III
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick v. nördl. zum südl. Seitenschiff
Nördl. Asludsch [Arabische Halbinsel; südl. Wüste]
Andreaskirche, Inneres als Museum, Blick aus d. nördl. Seitenschiff zur südl. Chorwand
Erbach (Württ): südl. und nördl. Giebel Empfangsgeb.
Sakristeifenster, südl. und nördl. Fenster im Westchor
Auftrag - Die militärische Bedeutung des Mains von der Vereinigung des roten und weißen Maines bis Mainz als Nachschublinie, als Operationshindernis aus nördl. und südl. Richtung.
Tafel 19: - Nördl. Seitenschiff: Wandvorlage; Südl. Hochschiffwand: 1. Hauptpfeiler (Triumphbogenpf.); Südl. Hochschiffwand: 2. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 4. Hauptpfeiler; Südl. Hochschiffwand: 5. Hauptpfeiler; Südl. Arkade: 1. Hauptpfeiler (Triu?????