Arbeitspapier

European railway deregulation: the influence of regulatory and environmental conditions on efficiency

The objective of this paper is to analyze the impact of regulatory and environmental conditions on technical efficiency of European railways. Using a panel data set of 31 railway firms from 22 European countries from 1994 to 2005, a multioutput distance function model, including regulatory and environmental factors, is estimated using stochastic frontier analysis. The results obtained indicate positive and negative efficiency effects of different regulatory reforms. Furthermore, estimating models with and without regulatory and environmental factors clearly indicates that the omission of environmental factors, such as network density, substantially changes parameter estimates and, hence, leads to biased estimation results.

Sprache
Englisch

Erschienen in
Series: Working Paper Series in Economics ; No. 86

Klassifikation
Wirtschaft
Railroads and Other Surface Transportation
Economics of Regulation
Firm Organization and Market Structure
Thema
European railways
technical efficiency
stochastic frontier analysis
Schienenverkehr
Deregulierung
Umweltpolitik
Wirtschaftspolitische Wirkungsanalyse
Eisenbahngesellschaft
Technische Effizienz
Stochastischer Prozess
Schätzung
EU-Staaten

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wer)
Wetzel, Heike
Ereignis
Veröffentlichung
(wer)
Leuphana Universität Lüneburg, Institut für Volkswirtschaftslehre
(wo)
Lüneburg
(wann)
2008

Handle
Letzte Aktualisierung
10.03.2025, 11:46 MEZ

Datenpartner

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Objekttyp

  • Arbeitspapier

Beteiligte

  • Wetzel, Heike
  • Leuphana Universität Lüneburg, Institut für Volkswirtschaftslehre

Entstanden

  • 2008

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