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Bewertung und Klassifizierung von Bahnhaltepunktenin Nordrhein-Westfalen: Ein methodischer Ansatz zur Operationalisierung von "Transit-Oriented Development"

Mit dem Konzept des Transit-Oriented Development (TOD) wird das Ziel verfolgt, neue Wohn- und Gewerbenutzungen an regional integrierten Standorten zu entwickeln, die den zukünftigen Bewohnerinnen und Bewohnern sowie den Beschäftigten eine gute lokale Infrastrukturausstattung, abwechslungsreiche öffentliche Räume sowie attraktive Mobilitätsalternativen zur Nutzung des eigenen Kraftfahrzeugs anbieten. In diesem Beitrag wird eine zur Operationalisierung von Transit-Oriented Development entwickelte Methodik vorgestellt und zur Bewertung und Klassi zierung von 747 nordrhein-westfälischen Bahnhaltepunkten angewandt. Mithilfe der operationalisierten TOD-Dimensionen können für Nordrhein-Westfalen fünf Cluster gebildet werden. Die Ergebnisse zeigen, dass sich die Cluster mit überdurchschnittlich hohen TOD-Werten in den Dimensionen Destination Accessibility, Density und Diversity vorwiegend im Rhein-Ruhr-Raum sowie in den solitären Städten des Landes nden lassen. In den peripheren Räumen treten hauptsächlich die Cluster mit geringeren TOD-Werten auf. Die Ergebnisse weisen darauf hin, dass es eine Diskrepanz zwischen der Verfügbarkeit von potenziell entwickelbaren Flächen und dem TOD-Grad gibt. Im Umfeld der Haltepunkte der hochleistungsfähigen Bahnstrecken in Regionen mit hoher Wohnungsnachfrage stehen kaum Flächenpotenziale zur Verfügung. Große Flächenpotenziale gibt es hingegen an den Haltepunkten mit geringen TOD-Werten und einem geringeren Druck auf dem Wohnungsmarkt. Die Cluster ermöglichen es, spezi sche Handlungsempfehlungen für die Stadtplanung und politische Entscheidungen zu formulieren, um eine erfolgreiche Implementation von TransitOriented Development zu unterstützen.

Weitere Titel
Evaluating and classifying railway stations in North Rhine-Westphalia: A methodological approach to operationalise Transit-Oriented Development
Sprache
Deutsch

Erschienen in
Journal: Raumforschung und Raumordnung / Spatial Research and Planning ; ISSN: 1869-4179 ; Volume: 79 ; Year: 2021 ; Issue: 1 ; Pages: 21-38 ; München: oekom verlag

Klassifikation
Landschaftsgestaltung, Raumplanung
Thema
Transit-oriented development
Operationalisierung
Klassifizierung
Siedlungsentwicklung
Verkehrsentwicklung
Nordrhein-Westfalen
Transit-oriented development
Operationalisation
Classification
Settlement development
Transport development
North Rhine-Westphalia

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wer)
Eichhorn, Sebastian
Gerten, Christian
Diller, Christian
Ereignis
Veröffentlichung
(wer)
oekom verlag
(wo)
München
(wann)
2021

DOI
doi:10.14512/rur.28
Handle
Letzte Aktualisierung
10.03.2025, 11:43 MEZ

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Objekttyp

  • Artikel

Beteiligte

  • Eichhorn, Sebastian
  • Gerten, Christian
  • Diller, Christian
  • oekom verlag

Entstanden

  • 2021

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