Monografie

Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression

Sprache
Deutsch
Anmerkungen
München, Technische Universität München, Diss., 2015
Identifier
1070624284

Thema
Verkehrssignalanlage ; Verkehrsablauf ; Multiple lineare Regression ; Verkehrsknotenpunkt; Verkehrsstau; Fahrer; Fahrstreifen; Verkehr; Hochschulschrift

Beteiligte Personen und Organisationen
Sánta, Claudia
Busch, Fritz
Bungartz, Hans-Joachim

URN
Rechteinformation
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
26.01.2023, 13:53 MEZ

Objekttyp

  • Monografie

Beteiligte

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