Fotografie

Fußgängertunnel Rendsburg/Nord-Ostsee-Kanal

Der Tunnel ersetzt die alte Drehbrücke von 1913 bezüglich Fußgängerüberweg, den Autoverkehr nimmt ein weiter östlich gelegener Straßentunnel beidseitig auf. Mit Hilfe von je 3 Senkkästen bei km 60,86 wurde die notwendige Tiefe erreicht, um die Tunnelröhre (Länge = 130 m, Innendurchmesser = 4,66 m, Förderhöhe = 28 m) per Schildvortrieb vorzutreiben. Fußgänger können die Aufzüge oder beidseitig je 2 Rolltreppen benutzen. Der Tunnel wurde am 28.05.1965 eröffnet und liegt bei km 61,44. Blick von der Tunnelröhre auf den Verkehrsraum N1 (Norden). Hier befindet sich der unterste Teil der Rolltreppe und des Aufzugs

Identifier
HB15383
Source
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
Material/Technique
Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 10 - 15
Bildbreite: 3970
Bildhöhe: 2771
Notes
Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 61,44
Strecke bis [km]: 61,44

Subject
Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Untertunnelung
Bauweise im Verkehrswasserbau
Erd- und Grundbau
Sonstige Bauweise
Kanal
Subject (where)
Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke
Rendsburg
Subject (when)
Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Bauphase

Event
Geistige Schöpfung
(when)
1964-10-03

Last update
11.04.2025, 9:27 AM CEST

Data provider

This object is provided by:
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. If you have any questions about the object, please contact the data provider.

Object type

  • Fotografie

Time of origin

  • 1964-10-03

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