Gerahmtes Dia
Bahnbetriebswerk Wustermark, Generator WJd100 von Siemens-Schuckert, 230 V
Gerahmtes Dia: Bahnbetriebswerk Wustermark, Generator WJd100 von Siemens-Schuckert, 230 V
- Location
-
Deutsches Technikmuseum, Berlin
- Collection
-
Foto-Sammlung Bildstelle Deutsches Technikmuseum
- Inventory number
-
VI.1.025 03656
- Subject (what)
-
Schienenverkehr
Generator
Besichtigung
Energietechnik
Elektrische Anlagen
Kraftwerkstechnik
Verbrennungskraftmaschine
- Subject (where)
-
Berlin
- Event
-
Herstellung
- (when)
-
1998
- Other object pages
- Rights
-
Deutsches Technikmuseum
- Last update
-
04.04.2025, 7:45 AM CEST
Data provider
This object is provided by:
Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin. Historisches Archiv. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Stiftung Deutsches Technikmuseum Berlin. Historisches Archiv. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Gerahmtes Dia
Time of origin
- 1998
Other Objects (12)
Bahnbetriebswerk Wustermark, Kraftwerksgebäude
Bahnbetriebswerk Wustermark, alte Schalttafel von 1908
Bahnbetriebswerk Wustermark, Messinstrumente und Druckflaschen für den Dieselmotor des Kraftwerkes im Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk Wustermark, alte und neue Schalttafel (von 1908 und 1960)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei - Haus dabei!", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Tramp" von Hirth, 1949
Restaurierung des Bergmann-Sprengwagens bei der BSR
Gemälde "Eisenbahnbrücke bei Ehrenbreitstein" von Paul Friedrich Meyerheim von 1875
Holländermühle
Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor
Bahnbetriebswerk Wustermark, Kraftwerksgebäude
Bahnbetriebswerk Wustermark, alte Schalttafel von 1908
Bahnbetriebswerk Wustermark, Messinstrumente und Druckflaschen für den Dieselmotor des Kraftwerkes im Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk Wustermark, alte und neue Schalttafel (von 1908 und 1960)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei - Haus dabei!", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Tramp" von Hirth, 1949
Restaurierung des Bergmann-Sprengwagens bei der BSR
Gemälde "Eisenbahnbrücke bei Ehrenbreitstein" von Paul Friedrich Meyerheim von 1875
Holländermühle
Wiederaufbau der Quadriga auf dem Brandenburger Tor
Bahnbetriebswerk Wustermark, Kraftwerksgebäude
Bahnbetriebswerk Wustermark, alte Schalttafel von 1908
Bahnbetriebswerk Wustermark, Messinstrumente und Druckflaschen für den Dieselmotor des Kraftwerkes im Bahnbetriebswerk
Bahnbetriebswerk Wustermark, alte und neue Schalttafel (von 1908 und 1960)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Bahnbetriebswerk Wustermark, 2-zylindriger Dieselmotor mit einer Leistung von 100 kW von der Breslauer Maschinenbau A. G. von 1907, in Betrieb bis 1978 (Schwungraddurchmesser 320 cm, Höhe insgesamt 380 cm)
Sonderausstellung "Eins, Zwei, Drei - Haus dabei!", 1997, Ausstellungsraum mit Wohnwagen "Tramp" von Hirth, 1949
Restaurierung des Bergmann-Sprengwagens bei der BSR
Gemälde "Eisenbahnbrücke bei Ehrenbreitstein" von Paul Friedrich Meyerheim von 1875
Holländermühle