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Ein innovativer Regulierungsansatz zur Belebung des Wettbewerbs im Schienenpersonenfernverkehr
Im Schienenpersonenfernverkehr bestehen trotz Bahnstrukturreform weiterhin hohe Markteintrittsbarrieren. Der Wettbewerb im Nah- und Schienengüterverkehr ist im Vergleich dazu bereits besser in Gang gekommen. Die Autoren schlagen einen innovativen Regulierungsansatz vor, um den intramodalen Wettbewerb im Schienenpersonenfernverkehr zu beleben. Mitbewerbern der Deutschen Bahn soll nicht nur der offene Zugang zu Gleisen, sondern auch zu Zügen und Wagen - also Sitzplatzkontingenten - ermöglicht werden.
- Alternative title
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An innovative regulatory approach to stimulate competition in long-distance passenger rail transport
- Language
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Englisch
- Bibliographic citation
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Journal: Wirtschaftsdienst ; ISSN: 1613-978X ; Volume: 101 ; Year: 2021 ; Issue: 6 ; Pages: 446-453 ; Heidelberg: Springer
- Classification
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Wirtschaft
Monopolization; Horizontal Anticompetitive Practices
Economics of Regulation
Railroads and Other Surface Transportation
- Event
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Geistige Schöpfung
- (who)
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Eisenkopf, Alexander
Knorr, Andreas
- Event
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Veröffentlichung
- (who)
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Springer
- (where)
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Heidelberg
- (when)
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2021
- DOI
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doi:10.1007/s10273-021-2939-9
- Handle
- Last update
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10.03.2025, 11:41 AM CET
Data provider
ZBW - Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
Object type
- Artikel
Associated
- Eisenkopf, Alexander
- Knorr, Andreas
- Springer
Time of origin
- 2021