- Reference number
-
K 340, 1394 - Band: 1
- Context
-
Kreis Siegen, Landratsamt bzw. Oberkreisdirektor >> 3. III. Polizeiangelegenheiten >> 3.18. Eisenbahnen, Straßen- und Seilbahnen
- Holding
-
K 340 Kreis Siegen, Landratsamt bzw. Oberkreisdirektor
- Date of creation
-
1889 - 1897
- Other object pages
- Delivered via
- Last update
-
30.04.2025, 3:11 PM CEST
Data provider
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Landesarchiv Nordrhein-Westfalen. Abteilung Westfalen. If you have any questions about the object, please contact the data provider.
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Object type
- Sachakte
Time of origin
- 1889 - 1897
Other Objects (12)
Eisenbahnverbindung Siegen-Hagen-Dillenburg
Eisenbahnverbindung Hagen - Lüdenscheid - Ambrock bzw. Dahl - Lüdenscheid
Bahnhof Hagen-Kabel, Betriebsamt Altena, Schmutzwasseranlage Strecke Hagen-Siegen km 7,9-8,1.
Entwurf zu dem Personen-Haltepunkt Meggen. Station 70,8 der Strecke Hagen-Siegen.
Entwurf zur Verlegung der Strecke Hagen-Siegen von km 74,6-76,3.
Lageplan Block Kettling Strecke Hagen-Siegen km 41,430, o. M. Stnr.: 51, Iwü, Bunr.: 31, Blnr.: 1
Eisenbahnverbindung Iserlohn-Finnentrop
Eisenbahnverbindung Meinerzhagen-Olpe-Kreuztal
Eisenbahnverbindung Paderborn - Schlangen - Nienhagen
Änderung des Bahnübergangs in km 45,738 Strecke Hagen-Siegen: Lageplan, M. 1:100 Stnr.: 51, Iwü, Bunr.: 39, Blnr.: 1
![[Überbrüc]kung in km 71,6+22 der Strecke Hagen-Siegen [...] des Bahnhofs Meggen: Grundriß, Schnitte [rechte Hälfte], M. 1:100](https://iiif.deutsche-digitale-bibliothek.de/image/2/bbd3ea0b-08cc-4b31-bcda-899a8b1897ed/full/!306,450/0/default.jpg)
[Überbrüc]kung in km 71,6+22 der Strecke Hagen-Siegen [...] des Bahnhofs Meggen: Grundriß, Schnitte [rechte Hälfte], M. 1:100
Entwurf zur Anlage eines Personenhaltepunkts Nachrodt in km 24,2+24,4 der Strecke Hagen-Siegen.
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Entwurf zu dem Personen-Haltepunkt Meggen. Station 70,8 der Strecke Hagen-Siegen.
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Lageplan Block Kettling Strecke Hagen-Siegen km 41,430, o. M. Stnr.: 51, Iwü, Bunr.: 31, Blnr.: 1
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[Überbrüc]kung in km 71,6+22 der Strecke Hagen-Siegen [...] des Bahnhofs Meggen: Grundriß, Schnitte [rechte Hälfte], M. 1:100
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