A robust method of the status monitoring of catenary poles installed along high-speed electrified train tracks

Standort
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
Umfang
Online-Ressource
Sprache
Englisch

Erschienen in
In: Results in Engineering, 2021, volume 12, article 100289, S. 1-8

Schlagwort
Fahrleitung
Schaden

Ereignis
Veröffentlichung
(wo)
Weimar
(wer)
Bauhaus-Universität Weimar
(wann)
2021
Urheber

URN
urn:nbn:de:gbv:wim2-20211011-45212
Rechteinformation
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
Letzte Aktualisierung
25.03.2025, 13:41 MEZ

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Beteiligte

Entstanden

  • 2021

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