Archivale
Trassierung und Betonfahrbahndecken bei km 630,550 Blick in Richtung Basel.
- Archivaliensignatur
-
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, EL 75 VI a Nr 411
- Alt-/Vorsignatur
-
A542019
- Umfang
-
1 Karteik. mit Lichtbild
- Bestand
-
Landesarchiv Baden-Württemberg, Abt. Staatsarchiv Ludwigsburg, EL 75 VI a Landesamt für Straßenwesen: Bildersammlung zum Autobahnbau (Papierabzüge auf Karteikarten)
- Kontext
-
Landesamt für Straßenwesen: Bildersammlung zum Autobahnbau (Papierabzüge auf Karteikarten) >> A 5 Karlsruhe - Basel >> AS Karlsruhe-Rüppurr/Ettlingen - AS Ettlingen/Karlsruhe-Reinhafen
Laufzeit
1956 (Repro: 04.12.1991)
- Weitere Objektseiten
- Digitalisat im Angebot des Archivs
- Rechteinformation
-
Es gelten die Nutzungsbedingungen des Landesarchivs Baden-Württemberg.
- Letzte Aktualisierung
-
19.04.2024, 08:14 MESZ
Objekttyp
- Archivale
Entstanden
- 1956 (Repro: 04.12.1991)
Ähnliche Objekte (12)
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
AS Ettlingen/Karlsruhe-Rheinhafen Im Vordergrund der direkt befahrene Überbau der Uf der L 605 (Zubringer) in km 632,196.
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
AS Ettlingen/Karlsruhe-Rheinhafen Im Vordergrund der direkt befahrene Überbau der Uf der L 605 (Zubringer) in km 632,196.
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Sechsspuriger Ausbau, km 629,5 - 631,9 AS Karlsruhe-Rheinhafen Blick in Richtung Basel, Im Vordergrund Arbeiten am BW 94/7 (Unterführung der L 605)
Sechsspuriger Ausbau, km 629,5 - 631,9 Im Vordergrund AS Karlsruhe-Rheinhafen Blick in Richtung Karlsruhe. In Bildmitte BW 94/4 - Unterführung der DB Karlsruhe - Basel.
Links oben Autobahndreieck Karlsruhe, rechts im Bild AS Karlsruhe-Rheinhafen, im Vordergrund Zubringer im Bau Trassierung
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
AS Ettlingen/Karlsruhe-Rheinhafen Im Vordergrund der direkt befahrene Überbau der Uf der L 605 (Zubringer) in km 632,196.
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
AS Ettlingen/Karlsruhe-Rheinhafen Im Vordergrund der direkt befahrene Überbau der Uf der L 605 (Zubringer) in km 632,196.
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Sechsspuriger Ausbau, km 629,5 - 631,9 AS Karlsruhe-Rheinhafen Blick in Richtung Basel, Im Vordergrund Arbeiten am BW 94/7 (Unterführung der L 605)
Sechsspuriger Ausbau, km 629,5 - 631,9 Im Vordergrund AS Karlsruhe-Rheinhafen Blick in Richtung Karlsruhe. In Bildmitte BW 94/4 - Unterführung der DB Karlsruhe - Basel.
Links oben Autobahndreieck Karlsruhe, rechts im Bild AS Karlsruhe-Rheinhafen, im Vordergrund Zubringer im Bau Trassierung
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
AS Ettlingen/Karlsruhe-Rheinhafen Im Vordergrund der direkt befahrene Überbau der Uf der L 605 (Zubringer) in km 632,196.
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
AS Ettlingen/Karlsruhe-Rheinhafen Im Vordergrund der direkt befahrene Überbau der Uf der L 605 (Zubringer) in km 632,196.
Strecke Karlsruhe-Rüppurr bis provisorisch AS Bruchhausen Verkehrsübergabe durch den Bundesverkehrsminister Seebohm am 18.12.54
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Einbau der Betonfahrbahndecken südlich der AS Karlsruhe-Rüppurr Erster Beginn des Weiterbauens der A 5 nach dem Kriege
Sechsspuriger Ausbau, km 629,5 - 631,9 AS Karlsruhe-Rheinhafen Blick in Richtung Basel, Im Vordergrund Arbeiten am BW 94/7 (Unterführung der L 605)
Sechsspuriger Ausbau, km 629,5 - 631,9 Im Vordergrund AS Karlsruhe-Rheinhafen Blick in Richtung Karlsruhe. In Bildmitte BW 94/4 - Unterführung der DB Karlsruhe - Basel.