Schriftgut

"Die Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebes in Bayern, Mitteldeutschland und Schlesien" (Handakte Wiens)

zu Verbundenen Objekten

Archivaliensignatur
Bundesarchiv, BArch R 5/7400
Sprache der Unterlagen
deutsch

Kontext
Reichsverkehrsministerium >> R 5 Reichsverkehrsministerium.- Eisenbahn >> Bauwesen >> Bau und Ausrüstung von Strecken für den elektrischen Zugbetrieb >> Grundsätzliches
Bestand
BArch R 5 Reichsverkehrsministerium

Laufzeit
April 1934

Weitere Objektseiten
Objekt im "Archivportal-D" anzeigen
Provenienz
Reichsverkehrsministerium (RVM), 1919-1945
Letzte Aktualisierung
30.01.2024, 14:41 MEZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Bundesarchiv. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Original beim Datenpartner anzeigen

Objekttyp

  • Schriftgut

Entstanden

  • April 1934

Ähnliche Objekte (12)

Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs: RBD München

Schriftgut

Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs: RBD München

Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs: RBD Augsburg

Schriftgut

Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs: RBD Augsburg

Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs: RBD Nürnberg

Schriftgut

Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs: RBD Nürnberg

Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs: RBD Halle

Schriftgut

Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs: RBD Halle

Wirtschaftlichkeitsberechnung, Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebes auf Eisenbahnen des Fernverkehrs

Archivale

Wirtschaftlichkeitsberechnung, Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebes auf Eisenbahnen des Fernverkehrs

Zwölfter Abschnitt: Die Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs der Deutschen Reichsbahn.

Kapitel

Zwölfter Abschnitt: Die Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs der Deutschen Reichsbahn.

Zwölfter Abschnitt: Die Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs der Deutschen Reichsbahn

Kapitel

Zwölfter Abschnitt: Die Wirtschaftlichkeit des elektrischen Zugbetriebs der Deutschen Reichsbahn

Energieverbrauch, Leistung und Wirtschaftlichkeit der elektrischen Abbaufördereinrichtungen und Schrämmmaschinen im untertägigen Steinkohlenbergbau

Energieverbrauch, Leistung und Wirtschaftlichkeit der elektrischen Abbaufördereinrichtungen und Schrämmmaschinen im untertägigen Steinkohlenbergbau

Handakte Wieloch, Referent E IV B: Betrieb von elektrischen Triebwagen

Schriftgut

Handakte Wieloch, Referent E IV B: Betrieb von elektrischen Triebwagen

Elektrischen Anlagen

Karte / Plan

Elektrischen Anlagen

Elektrischen Anlagen

Karte / Plan

Elektrischen Anlagen

Elektrischen Strom

Archivale

Elektrischen Strom

Verbundene Objekte