Arbeitspapier | Working paper
The contribution of transport and human capital infrastructure to local private production: a partial adjustment approach
"Diese Studie verwendet einen 'partial adjustment' Ansatz, um den Beitrag von öffentlicher Infrastruktur zur privaten Produktion auf der lokalen Ebene zu bestimmen. Im ersten Schritt der empirischen Analyse wird eine Hauptkomponentenanalyse durchgeführt, um 2 neue Infrastrukturindikatoren aus 7 Variablen für Verkehrs- und Humankapitalinfrastruktur zu bestimmen. Im zweiten Schritt wird der Output von verschiedenen Sektoren auf die privaten Faktorinputs sowie die 2 gefundenen Infrastrukturindikatoren regressiert. Das wichtigste empirische Ergebnis der Analyse ist, daß der erwartete langfristige Gleichgewichtsoutput in einem Kreis höher ist, je besser die Ausstattung sowohl mit Verkehrs- wie auch mit Humankapitalinfrastruktur ist. Weiterhin finden wir, daß Verkehrs- und Humankapitalinfrastruktur zueinander komplementär sind, d.h. falls nur die Ausstattung mit Verkehrsinfrastruktur verbessert würde, daraus keine Erhöhung der privaten lokalen Produktion resultiert." (Autorenreferat)
- Weitere Titel
-
Der Beitrag von Verkehrs- und Humankapitalinfrastruktur zur lokalen privaten Produktion: ein "partial adjustment" Ansatz
- Umfang
-
Seite(n): 17
- Sprache
-
Englisch
- Anmerkungen
-
Status: Veröffentlichungsversion
- Erschienen in
-
Discussion Papers / Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Forschungsschwerpunkt Marktprozeß und Unternehmensentwicklung, Abteilung Wettbewerbsfähigkeit und industrieller Wandel (00-20)
- Thema
-
Wirtschaft
Volkswirtschaftslehre
Verkehr
privater Sektor
Infrastruktur
Produktion
öffentliche Hand
Humankapital
empirisch
deskriptive Studie
- Ereignis
-
Geistige Schöpfung
- (wer)
-
Stephan, Andreas
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wer)
-
Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung gGmbH
- (wo)
-
Deutschland, Berlin
- (wann)
-
2000
- URN
-
urn:nbn:de:0168-ssoar-116276
- Rechteinformation
-
GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften. Bibliothek Köln
- Letzte Aktualisierung
-
21.06.2024, 16:27 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften. Bibliothek Köln. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften. Bibliothek Köln. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Arbeitspapier
Beteiligte
- Stephan, Andreas
- Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung gGmbH
Entstanden
- 2000
Ähnliche Objekte (12)
The contribution of transport and human capital infrastructure to local private production: a partial adjustment approach
Chemisch induzierte Zellproliferation und Kanzerogenese : retrospektive Untersuchung der Zellproliferation mittels Nachweis des Zellproliferationsmarkers PCNA in der Leber von Ratten aus toxikologischen Studien
Musiktherapie bei neurotischen Störungen : eine klinische Untersuchung
Der Nutzen von Firmendaten für die wirtschaftspolitische Beratung (Editorial)
Assessing the contribution of public capital to private production
Regional infrastructure policy and its impact on productivity: a comparison of Germany and France
Regional infrastructure policy and its impact on productivity: a comparison of Germany and France
The impact of road infrastructure on productivity and growth: some preliminary results for the German manufacturing sector
The impact of road infrastructure on productivity and growth: some preliminary results for the German manufacturing sector
The contribution of local public infrastructure to private productivity and its political-economy: evidence from a panel of large German cities
The contribution of local public infrastructure to private productivity and its political-economy: evidence from a panel of large German cities
Contribution to productivity or pork barrel? The two faces of infrastructure investment
The contribution of transport and human capital infrastructure to local private production: a partial adjustment approach
Chemisch induzierte Zellproliferation und Kanzerogenese : retrospektive Untersuchung der Zellproliferation mittels Nachweis des Zellproliferationsmarkers PCNA in der Leber von Ratten aus toxikologischen Studien
Musiktherapie bei neurotischen Störungen : eine klinische Untersuchung
Der Nutzen von Firmendaten für die wirtschaftspolitische Beratung (Editorial)
Assessing the contribution of public capital to private production
Regional infrastructure policy and its impact on productivity: a comparison of Germany and France
Regional infrastructure policy and its impact on productivity: a comparison of Germany and France
The impact of road infrastructure on productivity and growth: some preliminary results for the German manufacturing sector
The impact of road infrastructure on productivity and growth: some preliminary results for the German manufacturing sector
The contribution of local public infrastructure to private productivity and its political-economy: evidence from a panel of large German cities
The contribution of local public infrastructure to private productivity and its political-economy: evidence from a panel of large German cities
Contribution to productivity or pork barrel? The two faces of infrastructure investment
The contribution of transport and human capital infrastructure to local private production: a partial adjustment approach
Chemisch induzierte Zellproliferation und Kanzerogenese : retrospektive Untersuchung der Zellproliferation mittels Nachweis des Zellproliferationsmarkers PCNA in der Leber von Ratten aus toxikologischen Studien
Musiktherapie bei neurotischen Störungen : eine klinische Untersuchung
Der Nutzen von Firmendaten für die wirtschaftspolitische Beratung (Editorial)
Assessing the contribution of public capital to private production
Regional infrastructure policy and its impact on productivity: a comparison of Germany and France
Regional infrastructure policy and its impact on productivity: a comparison of Germany and France
The impact of road infrastructure on productivity and growth: some preliminary results for the German manufacturing sector
The impact of road infrastructure on productivity and growth: some preliminary results for the German manufacturing sector
The contribution of local public infrastructure to private productivity and its political-economy: evidence from a panel of large German cities
The contribution of local public infrastructure to private productivity and its political-economy: evidence from a panel of large German cities