Changing course in public transport: the car as a component of competitive services ; choice-research, report no. 2

Arbeitspapier | Working paper

"Bisher steht der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) unter einem besonderen staatlichen Schutz. Seine Finanzierung basiert zu einem Großteil auf Subventionen. Dem ÖPNV kommt zudem eine besondere verkehrs- und umweltpolitische Rolle zu. Die Bedürfnisse vieler Verkehrsteilnehmer haben sich jedoch entsprechend der gesellschaftlichen Individualisierung verändert. Das Automobil ist das Maß aller Dinge geworden. Doch vielerorts hapert es bei den öffentlichen Verkehrsunternehmen an Kundenorientierung und ihre unternehmerischen Fähigkeiten blieben unterentwickelt. Gleichzeitig steht die europaweite Liberalisierung der Konzessionsvergabe im öffentlichen Verkehr vor der Tür. Vor diesem Problemhintergrund geht die Projektgruppe Mobilität des WZB in dem vorliegende discussion paper der Frage nach, was unternehmerisch und verkehrspolitisch geschehen muss, um die drohende Abwärtsspirale sinkender Nachfrage, fortschreitender Angebotsverschlechterung und weiter sinkender Nachfrage zu verhindern. Notwendig sind nicht nur organisatorische Innovationen. Die zentrale Empfehlung für die Verbesserung des Verkehrsangebotes lautet vielmehr, Car Sharing und andere automobile Verkehrsdienstleistungen als 'Autobaustein' in die Produktpalette von öffentlichen Transportunternehmen aufzunehmen. Ziel muss die Verknüpfung von traditionellen mit modernen, flexiblen Verkehrsdienstleistungen zu einem integrierten Verkehrsangebot sein." (Autorenreferat)

Object Details

• Alternative title: Eine neue Politik für den öffentlichen Personennahverkehr: das Auto als Komponente eines wettbewerbsfähigen Diensleistungsangebots ; Bericht 2 der choice-Forschung
• Extent: Seite(n): 47
• Language: Englisch
• Notes: Status: Veröffentlichungsversion

References and Relationships

• Bibliographic citation: Schriftenreihe / Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung, Forschungsschwerpunkt Technik - Arbeit - Umwelt, Abteilung Organisation und Technikgenese (02-103)

Classification and Topics

• Subject: Politikwissenschaft ; Soziologie, Anthropologie ; spezielle Ressortpolitik ; Verkehrssoziologie ; Bundesrepublik Deutschland ; Personenverkehr ; Verkehrsmittel ; Car Sharing ; Verkehrspolitik ; Kraftfahrzeug ; Nahverkehr ; öffentlicher Verkehr ; Kundenorientierung ; öffentliches Unternehmen ; Verkehrsverbund ; deskriptive Studie ; anwendungsorientiert

Contributors, Places and Time

• Event: Veröffentlichung
• (who): Wissenschaftszentrum Berlin für Sozialforschung gGmbH
• (where): Deutschland, Berlin
• (when): 2002

Further information

• URN: urn:nbn:de:0168-ssoar-112396
• Rights: GESIS - Leibniz-Institut für Sozialwissenschaften. Bibliothek Köln
• Last update: 21.06.2024, 4:27 PM CEST