Arbeitspapier
Allocating containers to ships with fixed departure times
We consider the problem of allocating containers to ships in which the size of container is 1 or 2, and each ship has its own capacity and fixed departure time. The fixed departure times implies the completion times of containers belonging to the same ship are identical. As objectives, Lmax, ∑wjCj, ∑wjUj and ∑Tj are considered. We verify the problems are closely related with the scheduling problem with eligibility constraint or the generalized assignment problem. The polynomial-time algorithms are developed for each problem, and moreover the more efficient algorithms are presented for the cases with ∑Cj and ∑Uj,
- Sprache
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Englisch
- Erschienen in
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Series: Manuskripte aus den Instituten für Betriebswirtschaftslehre der Universität Kiel ; No. 641
- Klassifikation
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Management
- Thema
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Scheduling
Container Allocation
Fixed Departure Time
Containerschifffahrt
Linienverkehr
Scheduling-Verfahren
Transportproblem
- Ereignis
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Geistige Schöpfung
- (wer)
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Choi, Byung-Cheon
Briskorn, Dirk
Lee, Kangbok
Leung, Joseph
Pinedo, Michael
- Ereignis
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Veröffentlichung
- (wer)
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Universität Kiel, Institut für Betriebswirtschaftslehre
- (wo)
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Kiel
- (wann)
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2008
- Handle
- Letzte Aktualisierung
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10.03.2025, 11:41 MEZ
Datenpartner
ZBW - Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften - Leibniz-Informationszentrum Wirtschaft. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Arbeitspapier
Beteiligte
- Choi, Byung-Cheon
- Briskorn, Dirk
- Lee, Kangbok
- Leung, Joseph
- Pinedo, Michael
- Universität Kiel, Institut für Betriebswirtschaftslehre
Entstanden
- 2008