Buchbeitrag

Elektromobilität als Impulsgeber für ländliche Räume: Erste Erfahrungen aus dem südbayerischen Automobilcluster und dem Modellprojekt Elektromobilität im Bayerischen Wald (E-Wald)

Seit 2009 ist es verkehrs- und technologiepolitisches Ziel, Deutschland zu einem Leitmarkt für Elektromobilität zu entwickeln. Bei der Umsetzung dieses Zieles setzen Bund und Länder in erster Linie auf Metropolregionen und Verdichtungsräume. Der vorliegende Beitrag legt dagegen den Fokus auf die Entwicklung der Elektromobilität in ländlichen, insbesondere strukturschwachen Räumen und fordert einen räumlich ausgewogenen Ausbau. Zwei Fragestellungen stehen dabei im Mittelpunkt. Erstens: Können strukturschwache ländliche Räume auf Entwicklungsimpulse durch eine räumliche Dekonzentration der Automobilherstellung hoffen? Zweitens: Ist Elektromobilität in strukturschwachen ländlichen Räumen machbar und welche Hemmnisse, aber auch Chancen bieten diese? Diese Fragen werden anhand der südbayerischen Cluster der Automobilherstellung und des bayerischen Modellprojekts "Elektromobilität im Bayerischen Wald (E-Wald)" untersucht. Abschließend werden im Sinne einer Politikberatung Empfehlungen zur Fortschreibung der Elektromobilitätsstrategie des Bundes ausgesprochen.

Language
Deutsch

Bibliographic citation
hdl:10419/147255

Classification
Landschaftsgestaltung, Raumplanung
Subject
Verkehrs- und Technologiepolitik
Elektromobilität
Automobilindustrie
Entwicklung ländlicher Räume
Modellprojekt Elektromobilität
Bayerischer Wald
Traffic and technology policy
electromobility
automotive industry
development of rural areas
project "e-mobility"
Bavarian Forest

Event
Geistige Schöpfung
(who)
Weber, Jürgen
Event
Veröffentlichung
(who)
Verlag der ARL - Akademie für Raumforschung und Landesplanung
(where)
Hannover
(when)
2016

Handle
URN
urn:nbn:de:0156-4059043
Last update
10.03.2025, 11:45 AM CET

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  • Buchbeitrag

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  • Weber, Jürgen
  • Verlag der ARL - Akademie für Raumforschung und Landesplanung

Time of origin

  • 2016

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