- Language
-
Deutsch
- Extent
-
XVI, 158 Seiten
- ISBN
-
978-3-8440-8547-1
- Identifier
-
1253354626
- Series
-
Schriftenreihe Fahrzeugdynamik und aktive Systeme am Institut für Fahrzeugtechnik, TU Braunschweig; Band 9
Subject
Kraftfahrzeug ; Geschwindigkeitsregelung ; Modellprädiktive Regelung ; Abstandsregeltempomat ; Automatisches Prüfen ; Fahrerassistenzsystem; Fahrerverhalten; Fahrdynamik; Hardware-in-the-loop; Fahrtest; Kundenorientierung; Hochschulschrift
Contributor
- Table of contents
- Rights
-
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- Last update
-
16.08.2023, 6:23 PM CEST
Object type
- Monografie
Associated
Other Objects (12)
Optimierte Fahrzeugerprobung auf Basis von Kunden-Felddaten
Methoden zur prüfstandsbasierten Lenkungsabstimmung
Potentiale einer aktiven Achskinematik zur Optimierung des Fahrverhaltens
Objektivierung der Wankdynamik von Personenkraftwagen
Virtuelle Freigabesystematik für zentrale Fahrwerkregelsysteme
Prüfstandsbasierte Lenkungsoptimierung im Mittenbereich
Repräsentative Testzyklen zur Überprüfung der Real Driving Emissions
Objektivierung von Abstandsregelstrategien
Kundenorientierte Systemapplikation eines Autobahnpiloten
Nonlinear high-speed model predictive control with long prediction horizons for power-converter systems
Automatisiertes Fahren an Stadtkreuzungen
Echtzeitfähige Bewegungsplanung mit Hindernisvermeidung für unbemannte, senkrecht startende Luft- und Raumfahrzeuge
Optimierte Fahrzeugerprobung auf Basis von Kunden-Felddaten
Methoden zur prüfstandsbasierten Lenkungsabstimmung
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