Technische Universität München. Lehrstuhl und Institut für Bau von Landverkehrswegen

Geschäftssitz: München

Vorgänger: Institut für Eisenbahnbau und Straßenbau (München)

Nachfolger: Technische Universität München. Lehrstuhl und Prüfamt für Bau von Landverkehrswegen

Hat mitgewirkt an:

Ein Beitrag zur Ermittlung der Beanspruchung standardisierter bituminöser Fahrbahnbefestigungen in Abhängigkeit von Bauart und Anordnung der LKW-Reifen
Ein Beitrag zur Ermittlung der zulässigen Liegedauer von Eisenbahnschienen
Ein Beitrag zur Berechnung des Tragverhaltens und der Lebensdauer flexibler Fahrbahnbefestigungen unterschiedlicher Dicke und Bauart, aufgezeigt am Beispiel der Versuchsstrecke Hilpoltstein
Ein Beitrag zur theoretischen Untersuchung und experimentellen Prüfung von Eisenbahnschienen

Alle Objekte (8)

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