Fotografie
Umbau der Eisenbahnlinie von Osterröndorf zur Rader Insel/Nord-Ostsee-Kanal
Blick auf den Umbau der vorhandenen Eisenbahnlinie der Audorfer Land- und Industriegesellschaft auf Grund der 1. Erweiterung des Nord-Ostsee-Kanals (1907 - 1914). Bie bestehende Eisenbahnlinie von Osterröndorf nach Schacht-Audorf und weiter mit Hilfe der Fähre zum Kokswerk auf der Rader Insel musste dadurch eine neue Trasse erhalten
- Identifier
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HB19802
- Quelle
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Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V.
- Material/Technik
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Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 20 - 30
Bildbreite: 5520
Bildhöhe: 4058
- Anmerkungen
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Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 63,50
Strecke bis [km]: 66,00
- Thema
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Bauweise im Verkehrswasserbau
Erd- und Grundbau
Sonstige Bauweise
Kanal
- Bezug (wo)
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Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke
Osterrönfeld
- Bezug (wann)
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Vor 1. Weltkrieg (vor 1914)
Bauphase: Bauphase
- Ereignis
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Geistige Schöpfung
- (wer)
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Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
- (wann)
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1910/1913
- Letzte Aktualisierung
- 21.11.2025, 11:29 MEZ
Datenpartner
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Fotografie
Beteiligte
- Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
Entstanden
- 1910/1913