Fotografie

Umbau der Eisenbahnlinie von Osterröndorf zur Rader Insel/Nord-Ostsee-Kanal

Blick auf den Umbau der vorhandenen Eisenbahnlinie der Audorfer Land- und Industriegesellschaft auf Grund der 1. Erweiterung des Nord-Ostsee-Kanals (1907 - 1914). Bie bestehende Eisenbahnlinie von Osterröndorf nach Schacht-Audorf und weiter mit Hilfe der Fähre zum Kokswerk auf der Rader Insel musste dadurch eine neue Trasse erhalten

Urheber*in: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe / Fotograf*in: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe

Namensnennung 4.0 International

Identifier
HB19802
Quelle
Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V.
Material/Technik
Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 20 - 30
Bildbreite: 5520
Bildhöhe: 4058
Anmerkungen
Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 63,50
Strecke bis [km]: 66,00

Thema
Bauweise im Verkehrswasserbau
Erd- und Grundbau
Sonstige Bauweise
Kanal
Bezug (wo)
Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke
Osterrönfeld
Bezug (wann)
Vor 1. Weltkrieg (vor 1914)
Bauphase: Bauphase

Ereignis
Geistige Schöpfung
(wer)
Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
(wann)
1910/1913

Letzte Aktualisierung
21.11.2025, 11:29 MEZ

Datenpartner

Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.

Objekttyp

  • Fotografie

Beteiligte

  • Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe

Entstanden

  • 1910/1913

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