Böschungssicherung Rader Durchstich/Nord-Ostsee-Kanal

Fotografie

Der Nord-Ostsee-Kanal wurde von km 67,2 bis km 69,9 neu angelegt, so dass eine Insel (Rader Insel) zwischen dem alten und neuen Kanalteil verblieb. Das Deckwerk des Durchstichs wurde durch den Einbau von Bongossiflechtmatten (Bild) gesichert

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• Identifier: HB13481
• Quelle: Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
• Material/Technik: Ausrichtung: Querformat ; Farbinformation: Schwarz/Weiß ; Bildgrößenklasse: 10 - 15 ; Bildbreite: 4115 ; Bildhöhe: 2899
• Anmerkungen: Fotografie eines Objekts ; Strecke von [km]: 67,00 ; Strecke bis [km]: 69,00

Klassifikation und Themen

• Thema: Ufer- und Sohlengestaltung ; Uferschutz ; Ufergestaltung ; Sanierung, Instandsetzung, Reparatur, Abbruch ; Instandsetzung Wasserstraße ; Bongossimatte ; Kanal
• Bezug (wo): Wasserstraße: 3401 - Nord-Ostsee-Kanal, Hauptstrecke ; Schacht-Audorf
• Bezug (wann): Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989) ; Bauphase: Bauphase

Beteiligte, Orts- und Zeitangaben

• Ereignis: Geistige Schöpfung
• (wann): 1966