Hochschulschrift
Beitrag zur Optimierung von Antriebssträngen bei Fahrzeugen
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783921920176
3921920175
- Maße
-
21 cm
- Umfang
-
214 S.
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Ill., graph. Darst.
Zugl.: Stuttgart, Univ., Diss., 1985
- Erschienen in
-
Berichte aus dem Institut für Maschinenelemente und Gestaltungslehre / Universität Stuttgart ; Nr. 18
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Stuttgart
- (wer)
-
Inst. für Maschinenelemente u. Gestaltungslehre
- (wann)
-
1985
- Urheber
-
Gührer, Anton
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:49 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Gührer, Anton
- Inst. für Maschinenelemente u. Gestaltungslehre
Entstanden
- 1985
Ähnliche Objekte (12)
Beitrag zur Optimierung der Schwingungseigenschaften des Fahrzeuges : Physiol. Grundlagen d. Schwingungskomforts
Assistenzsystem zur Optimierung des Sitzkomforts im Fahrzeug
Assistenzsystem zur Optimierung des Sitzkomforts im Fahrzeug
Planung und Optimierung von prioritätsbasierten Steuergerätenetzen für Fahrzeuge
Metamodellbasierte Optimierung von Betriebsstrategien im Thermomanagement elektrischer Fahrzeuge
Optimierung des elektrischen Antriebssystems für ein Hybrid-Fahrzeug
Trajektorien- und Aufgabenplanung kooperierender Fahrzeuge : diskretkontinuierliche Modellierung und Optimierung
Optimierung von LSA-Fahrzeug-Systemen durch Car-2-X-Kommunikation
Methodischer Ansatz zur Optimierung von Energieladestrategien für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
Trajektorien- und Aufgabenplanung kooperierender Fahrzeuge : diskret-kontinuierliche Modellierung und Optimierung
Beiträge zur geometrischen Optimierung
Adaptive Interaktionssysteme : Designstrategien zur situativen Optimierung der Touchscreen-Bedienung im Fahrzeug
Beitrag zur Optimierung der Schwingungseigenschaften des Fahrzeuges : Physiol. Grundlagen d. Schwingungskomforts
Assistenzsystem zur Optimierung des Sitzkomforts im Fahrzeug
Assistenzsystem zur Optimierung des Sitzkomforts im Fahrzeug
Planung und Optimierung von prioritätsbasierten Steuergerätenetzen für Fahrzeuge
Metamodellbasierte Optimierung von Betriebsstrategien im Thermomanagement elektrischer Fahrzeuge
Optimierung des elektrischen Antriebssystems für ein Hybrid-Fahrzeug
Trajektorien- und Aufgabenplanung kooperierender Fahrzeuge : diskretkontinuierliche Modellierung und Optimierung
Optimierung von LSA-Fahrzeug-Systemen durch Car-2-X-Kommunikation
Methodischer Ansatz zur Optimierung von Energieladestrategien für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
Trajektorien- und Aufgabenplanung kooperierender Fahrzeuge : diskret-kontinuierliche Modellierung und Optimierung
Beiträge zur geometrischen Optimierung
Adaptive Interaktionssysteme : Designstrategien zur situativen Optimierung der Touchscreen-Bedienung im Fahrzeug
Beitrag zur Optimierung der Schwingungseigenschaften des Fahrzeuges : Physiol. Grundlagen d. Schwingungskomforts
Assistenzsystem zur Optimierung des Sitzkomforts im Fahrzeug
Assistenzsystem zur Optimierung des Sitzkomforts im Fahrzeug
Planung und Optimierung von prioritätsbasierten Steuergerätenetzen für Fahrzeuge
Metamodellbasierte Optimierung von Betriebsstrategien im Thermomanagement elektrischer Fahrzeuge
Optimierung des elektrischen Antriebssystems für ein Hybrid-Fahrzeug
Trajektorien- und Aufgabenplanung kooperierender Fahrzeuge : diskretkontinuierliche Modellierung und Optimierung
Optimierung von LSA-Fahrzeug-Systemen durch Car-2-X-Kommunikation
Methodischer Ansatz zur Optimierung von Energieladestrategien für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
Trajektorien- und Aufgabenplanung kooperierender Fahrzeuge : diskret-kontinuierliche Modellierung und Optimierung
Beiträge zur geometrischen Optimierung