Fotografie
Eisenbahnbehelfsbrücke Mainz-Gustavsburg/Südbrücke/Rhein
Die Mainzer Südbrücke (Eisenbahnbrücke Mainz - Gustavsburg) verbindet Hessen mit Rheinland-Pfalz. Sie fiel dem zweiten Weltkrieg zum Opfer (1945 von Wehrmacht gesprengt). Eine hölzerne Brücke (R 37) wurde nach 1945 in Betrieb genommen (nach Georg Marshall benannt), ab 1948 erfolgte der Wiederaufbau (2 Stahlfachwerkträger (R 38)). Bild: Blick auf die Brücke mit Behelfsbrücke, Beseitigung von Montagejochpfählen
- Identifier
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HB08938
- Quelle
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Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe
- Material/Technik
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Ausrichtung: Querformat
Farbinformation: Schwarz/Weiß
Bildgrößenklasse: 5 - 10
Bildbreite: 3234
Bildhöhe: 2112
- Anmerkungen
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Fotografie eines Objekts
Strecke von [km]: 496,40
Strecke bis [km]: 496,40
- Thema
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Kreuzung, Brücke, Unter- und Überführung
Brücke
Bauweise im Verkehrswasserbau
Stahlbau
Fluss
- Bezug (wo)
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Wasserstraße: 3901 - Rhein, Hauptstrecke
Mainz
- Bezug (wann)
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Ab Ende 2. Weltkrieg (1946 bis 1989)
Bauphase: Abriss
- Ereignis
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Geistige Schöpfung
- (wann)
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1950-10
- Letzte Aktualisierung
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11.04.2025, 09:28 MESZ
Datenpartner
Bundesanstalt für Wasserbau (BAW). Infozentrum Wasserbau. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Fotografie
Entstanden
- 1950-10