Hochschulschrift
Ein modellgestütztes Konzept zur fahrbahnadaptiven Fahrwerksregelung
- Location
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783961471010
3961471010
- Dimensions
-
24 cm, 645 g
- Extent
-
xx, 238 Seiten
- Language
-
Deutsch
- Notes
-
Illustrationen
Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, Dissertation, 2017
- Bibliographic citation
-
FAU-Studien aus der Elektrotechnik ; Band 12
- Keyword
-
Fahrwerk
Federbein
Aktive Federung
Vertikaldynamik
Fahrbahnunebenheit
Adaptivregelung
Kalman-Filter
Parameteridentifikation
Prüfstand
Fahrtest
Planheit
Riccati-Regler
Vertikaldynamik
Fahrwerk
Fahrbahn
Hindernis
Bequemlichkeit
Reglerentwurf
Fahrbahnunebenheit
Straßenzustand
Messung
Optimalwertregelung
Kalman-Filter
Self-Tuning-Regelung
Adaptivregelung
Fahrzeug
Mechanische Spannung
Skyhook
Parameteridentifikation
Robuste Regelung
Fahrtest
Anhänger
- Event
-
Veröffentlichung
- (where)
-
Erlangen
- (who)
-
FAU University Press
- (when)
-
2018
- Creator
-
Löhe, Klaus
- Contributor
- Table of contents
- Rights
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Last update
-
11.06.2025, 1:46 PM CEST
Data provider
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Object type
- Hochschulschrift
Associated
- Löhe, Klaus
- FAU University Press ein Imprint der Universität Erlangen-Nürnberg. Universitätsbibliothek
- FAU University Press
Time of origin
- 2018
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