Hochschulschrift
Rahmenwerk zur automatisierten Verifikation eines systemorientierten Produktentstehungsprozesses in der Automobilentwicklung
- Standort
-
Deutsche Nationalbibliothek Frankfurt am Main
- ISBN
-
9783844095579
3844095578
- Maße
-
21 cm, 237 g
- Umfang
-
XII, 154 Seiten
- Sprache
-
Deutsch
- Anmerkungen
-
Illustrationen
Helmut-Schmidt-Universität, Universität der Bundeswehr Hamburg, Dissertation, 2024
- Erschienen in
-
Berichte aus dem Institut für Konstruktions- und Fertigungstechnik / Institut für Konstruktions- und Fertigungstechnik ; Band 58
- Schlagwort
-
Kraftfahrzeugbau
OEM
Produktentwicklung
Systemtechnik
Vorgehensmodell
Verifikation
Automation
- Ereignis
-
Veröffentlichung
- (wo)
-
Düren
- (wer)
-
Shaker Verlag
- (wann)
-
2024
- Urheber
- Beteiligte Personen und Organisationen
- Inhaltsverzeichnis
- Rechteinformation
-
Bei diesem Objekt liegt nur das Inhaltsverzeichnis digital vor. Der Zugriff darauf ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
11.06.2025, 13:43 MESZ
Datenpartner
Dieses Objekt wird bereitgestellt von:
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Deutsche Nationalbibliothek. Bei Fragen zum Objekt wenden Sie sich bitte an den Datenpartner.
Objekttyp
- Hochschulschrift
Beteiligte
- Hage, Hassan
- Shaker Verlag
- Shaker Verlag
Entstanden
- 2024
Ähnliche Objekte (12)
Anwendungsorientiertes Rahmenwerk zur Erstellung eines digitalen Zwillings
Verifikation von Zeitinformationen in drahtlosen Kommunikationssystemen
Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge
Automatisierte Flugführung eines unbemannten Kippflügel-Flugzeugs
Vom Assistierten zum Hoch-Automatisierten Fahren
Anwendergerechte universelle Fehlerdiagnose von automatisierten Systemen
Automatisierte Funktionsoptimierung von Adaptive Cruise Control
Adaptive Kontaktführung in einem automatisierten Tribometer
Funktionen für automatisierte Bewegungsabläufe bei Baggern
Modellgestützte automatisierte Reglerauslegung für elektromechanische Antriebssysteme
Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr
International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren
Anwendungsorientiertes Rahmenwerk zur Erstellung eines digitalen Zwillings
Verifikation von Zeitinformationen in drahtlosen Kommunikationssystemen
Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge
Automatisierte Flugführung eines unbemannten Kippflügel-Flugzeugs
Vom Assistierten zum Hoch-Automatisierten Fahren
Anwendergerechte universelle Fehlerdiagnose von automatisierten Systemen
Automatisierte Funktionsoptimierung von Adaptive Cruise Control
Adaptive Kontaktführung in einem automatisierten Tribometer
Funktionen für automatisierte Bewegungsabläufe bei Baggern
Modellgestützte automatisierte Reglerauslegung für elektromechanische Antriebssysteme
Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr
International harmonisierte Testszenarien für das automatisierte Fahren
Anwendungsorientiertes Rahmenwerk zur Erstellung eines digitalen Zwillings
Verifikation von Zeitinformationen in drahtlosen Kommunikationssystemen
Elektrifizierte Antriebe für automatisierte Fahrzeuge
Automatisierte Flugführung eines unbemannten Kippflügel-Flugzeugs
Vom Assistierten zum Hoch-Automatisierten Fahren
Anwendergerechte universelle Fehlerdiagnose von automatisierten Systemen
Automatisierte Funktionsoptimierung von Adaptive Cruise Control
Adaptive Kontaktführung in einem automatisierten Tribometer
Funktionen für automatisierte Bewegungsabläufe bei Baggern
Modellgestützte automatisierte Reglerauslegung für elektromechanische Antriebssysteme
Kooperative Fahrstrategien für automatisierte Fahrzeuge im Mischverkehr