- Sprache
-
Englisch
- Anmerkungen
-
Stuttgart, Univ., Diss., 2003
- Identifier
-
979032784
Thema
Hubschrauber ; Schwingungsdämpfung ; Robuste Regelung ; Hubschrauber ; Rotordynamik ; Aktive Schwingungsdämpfung ; Robuste Regelung ; Periodische Differentialgleichung; Hochschulschrift
Beteiligte Personen und Organisationen
Mannchen, Thomas
- URN
- Rechteinformation
-
Der Zugriff auf das Objekt ist unbeschränkt möglich.
- Letzte Aktualisierung
-
26.01.2023, 13:52 MEZ
Objekttyp
- Monografie
Beteiligte
- Mannchen, Thomas
Ähnliche Objekte (12)
Robuste Regelung zur aktiven Schwingungsdämpfung elastischer Rotoren mit Piezo-Stapelaktoren
Robuste Regelungskonzepte zur Steigerung der Positioniergenauigkeit linear angetriebener, aktiv gelagerter Werkzeugmaschinenachsen
Robuste Regelung aktiver Rotoren : Unsicherheitsbeschreibungen in der μ-Synthese [My-Synthese]
Untersuchungen zum Einfluss stufenlos verstellbarer Schwingungsdämpfer auf das instationäre Bremsen von Personenwagen
Aktive Schwingungsminderung und elektrische Synchronisierung für mehrgängige Hybridantriebe mit Klauenkupplungen
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Decentralized vibration control for active helicopter rotor blades
Analysis and enhancement of helicopter ride qualities in atmospheric turbulence
Nonlinearity assessment and linear control of nonlinear systems
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Certifiable L1 adaptive control for helicopters
Robuster Reglerentwurf auf Grundlage der Menge aller stabilisierenden PID-Regler
Robuste Regelung zur aktiven Schwingungsdämpfung elastischer Rotoren mit Piezo-Stapelaktoren
Robuste Regelungskonzepte zur Steigerung der Positioniergenauigkeit linear angetriebener, aktiv gelagerter Werkzeugmaschinenachsen
Robuste Regelung aktiver Rotoren : Unsicherheitsbeschreibungen in der μ-Synthese [My-Synthese]
Untersuchungen zum Einfluss stufenlos verstellbarer Schwingungsdämpfer auf das instationäre Bremsen von Personenwagen
Aktive Schwingungsminderung und elektrische Synchronisierung für mehrgängige Hybridantriebe mit Klauenkupplungen
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Decentralized vibration control for active helicopter rotor blades
Analysis and enhancement of helicopter ride qualities in atmospheric turbulence
Nonlinearity assessment and linear control of nonlinear systems
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Certifiable L1 adaptive control for helicopters
Robuster Reglerentwurf auf Grundlage der Menge aller stabilisierenden PID-Regler
Robuste Regelung zur aktiven Schwingungsdämpfung elastischer Rotoren mit Piezo-Stapelaktoren
Robuste Regelungskonzepte zur Steigerung der Positioniergenauigkeit linear angetriebener, aktiv gelagerter Werkzeugmaschinenachsen
Robuste Regelung aktiver Rotoren : Unsicherheitsbeschreibungen in der μ-Synthese [My-Synthese]
Untersuchungen zum Einfluss stufenlos verstellbarer Schwingungsdämpfer auf das instationäre Bremsen von Personenwagen
Aktive Schwingungsminderung und elektrische Synchronisierung für mehrgängige Hybridantriebe mit Klauenkupplungen
Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem
Decentralized vibration control for active helicopter rotor blades
Analysis and enhancement of helicopter ride qualities in atmospheric turbulence
Nonlinearity assessment and linear control of nonlinear systems
Analyse und modellbasierte Regelung von Ruckelschwingungen im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen
Certifiable L1 adaptive control for helicopters